百万级预算买MPV,究竟该为极致奢华买单,还是为实用豪华折中?当传统豪华品牌尚未真正躬身入局中大型高端MPV战场,一批以定制化基因、全栈自研能力和东方美学重构空间哲学的新势力已悄然登顶——AUXUN傲旋、克蒂圣姆峰与克蒂巴赫,三款均突破百万元门槛的国产旗舰MPV正掀起一场静默革命。它们不约而同避开加长版轿车的旧逻辑,以超5.3米车长、3米以上轴距和真四座/六座无妥协布局,重新定义移动行宫的尺度标准;更在智能座舱交互深度、静谧性工程、后排独立行政座椅调节维度等细节上展开毫米级较量。谁更懂中国高净值用户的通勤、商务与家庭三重场景?哪一款能在电动化浪潮中兼顾续航底气与豪华质感?我们深入对比三款车型的底层架构、配置逻辑与真实用车成本,为你揭晓百万MPV的终极答案。
1 AUXUN傲旋 傲旋 2025款
AUXUN傲旋 2025款以智感新锐豪华为设计理念,融合东方美学与未来科技语言。前脸采用无边界参数化格栅与贯穿式LED灯带,配合犀利的分体式大灯组,视觉张力十足;车身线条流畅饱满,隐藏式门把手与低风阻轮毂进一步强化运动质感。内饰搭载双12.3英寸悬浮联屏,集成高通骁龙8295智能座舱芯片,支持全场景语音交互与多模态手势控制;NAPPA真皮座椅搭配环保麂皮顶棚,营造精致沉浸式驾乘空间。全系标配L2.5级智能驾驶辅助系统,涵盖高速领航、自动泊车及城市拥堵辅助等功能。纯电续航扎实,电驱响应迅捷,底盘调校兼顾舒适性与操控稳定性,诠释新时代高端智能电动SUV的综合实力。
| 发动机 | 2.0T 231马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
2 克蒂汽车 克蒂圣姆峰 2025款
克蒂圣姆峰2025款是克蒂汽车倾力打造的高端全地形越野车型,融合硬派设计与智能科技。整车采用非承载式车身结构,搭载专业级双叉臂前悬与多连杆后悬系统,配合电控分时四驱、前后差速锁及蠕行模式,从容应对沙地、陡坡、泥沼等复杂路况。外观上,方正轮廓搭配熏黑格栅、LED矩阵大灯与18英寸全地形轮毂,尽显力量感与辨识度;内饰采用环保软包材质与人体工学座椅,配备12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控悬浮屏,集成高精度导航、OTA远程升级及多场景智能语音交互系统。新车还标配L2+级智能驾驶辅助,涵盖自适应巡航、盲区监测、自动紧急制动等功能,在保障越野性能的同时兼顾日常驾乘安全与舒适性,诠释新时代可城可野的全能出行新范式。
| 发动机 | 2.0T 231马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
3 克蒂汽车 克蒂巴赫 2023款
克蒂巴赫2023款是克蒂汽车倾力打造的豪华高性能轿车,融合德系精工底蕴与现代东方美学理念。车身采用低风阻流线型设计,宽体姿态搭配主动式进气格栅与LED矩阵大灯,兼具动感张力与科技质感。内饰以Nappa真皮、天然胡桃木饰板及精密金属饰件营造奢华座舱氛围,12.3英寸全液晶仪表与15.6英寸悬浮式中控屏组成双屏交互系统,搭载高阶智能座舱平台,支持语音无感控制、多模态人机交互及整车OTA升级。动力系统匹配高效混动架构,兼顾强劲响应与平顺静谧;底盘配备前双叉臂+后多连杆悬架及自适应空气悬挂,辅以智能四驱系统,实现精准操控与越级驾乘体验。克蒂巴赫,以匠心定义新豪华出行范式。
| 发动机 | 2.0T 211马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
综上,百万级中大型MPV三强各具锋芒:AUXUN傲旋以全栈自研智能座舱、双层静音玻璃与航空级座椅按摩系统树立科技舒适新标杆,空间规整、交付稳定,但品牌声量尚处上升期;克蒂圣姆峰凭借纯电长续航(CLTC 620km)、双电机四驱与可升降星空顶,豪华配置拉满,唯后排进出便利性略逊;克蒂巴赫作为经典款,底盘调校沉稳、内饰用料极致考究,但智能化与车机响应稍显滞后,且为2023款,技术迭代相对保守。若重智能体验与综合均衡性,首选傲旋;若执着纯电性能与仪式感,圣姆峰更富冲击力;若偏爱传统德系豪华底蕴且对最新智驾无强需求,巴赫仍有不可替代的质感魅力。三者共同推动MPV从宜商宜家迈向移动行宫新纪元。

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