40万元,正成为纯电SUV价值跃迁的关键分水岭——它既足够撬动豪华品牌的技术底座,又足以覆盖主流新势力的旗舰体验。在这个价位区间,你不再需要在性能、智能、续航与品质间做单选题:华为鸿蒙智行赋能的问界M8以全栈智能驾驶和越级座舱刷新交互标准;星纪元ET凭800V高压平台实现充电5分钟,续航200公里的高效补能;进口豪华基因的捷尼赛思GV70则以德系调校底盘与北欧极简设计诠释静奢本味;腾势N7搭载双枪超充与云辇-A智能底盘,兼顾运动与舒适;而蔚来ES6凭借全域换电网络与持续进化的Banyan·榕智能系统,重新定义服务型豪华。五款实力派,风格迥异,却共享同一纯电SUV的成熟时代,已无需妥协。
1 鸿蒙智行 问界M8 2025款
鸿蒙智行问界M8 2025款,以全景智能旗舰SUV之姿焕新登场。新车采用全新家族化设计语言,贯穿式星轨LED灯带搭配悬浮式双色车身与21英寸运动轮毂,科技感与力量感并存。座舱深度融合华为HarmonyOS 4.0系统,搭载15.6英寸OLED中控屏与HUD抬头显示,支持多模态语音交互与全场景无缝流转;标配激光雷达+Orin-X智驾芯片,实现城市/高速NCA智驾全覆盖,并支持自动泊车与代客泊车。纯电与增程双动力可选,CLTC综合续航超1400公里,配合800V高压快充平台,充电15分钟续航增加300公里。全系标配10安全气囊、APA自动泊车辅助及AEB预碰撞系统,兼顾豪华体验与全域安全守护。
| 发动机 | 增程器 160马力 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 392 | 电动机 | 暂无数据 |
2 星途 星纪元 ET 2024款
星途星纪元 ET 2024款,是一款以豪华全景大平层为理念打造的旗舰级大五座SUV。车身尺寸达4955×1975×1698mm,3000mm超长轴距带来3.45m³有效舱内空间,得房率高达78%。内饰精研至臻:副驾零重力座椅、后排多向电动调节、十四层工艺座椅搭配20.8万个通风孔与高回弹记忆海绵;Lion Melody 23扬声器全景声音响、双层夹胶静音玻璃及CN95健康座舱(5A级)认证,全面守护舒适与健康。基于E0X纯电平台,搭载飞鱼底盘2.0、IAS空气悬架与CDC电磁减振系统,实现智能预判式调校。全系标配高通8295P芯片与EXEED OS系统,支持分屏交互、全品牌投屏及露营模式,融合安全、智能、豪华于一身。
| 发动机 | 1.5T 156马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 195 | 电动机 | 暂无数据 |
3 捷尼赛思纯电GV70 2023款
捷尼赛思纯电GV70 2023款是一款融合豪华质感与前沿科技的中型纯电SUV,采用5门5座布局,兼具优雅设计与卓越驾控。车身尺寸达4715×1910×1645mm,2875mm长轴距营造宽适座舱空间。前脸配备标志性分体式LED双线灯组,哑光漆面(如斯托尔绿、马卡鲁灰)尽显高级格调,可选装21英寸高性能轮胎与运动套件。 内饰以Nappa真皮座椅、64色氛围灯及抗菌面料打造沉浸式豪华体验;27英寸OLED曲面中控屏支持全屏导航,操作流畅直观。全系标配L2级智能驾驶辅助,涵盖全速自适应巡航、车道居中保持与主动安全预警;高配车型更搭载AR实景导航、自动变道辅助与遥控泊车等尖端功能。安全层面配备7气囊系统及360°全景影像,全方位守护出行安心。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 四驱形式 | 电动四驱 |
| 电动机 | 360 | 电动机总功率(kW) | 360 |
4 腾势N7 2024款
腾势N7 2024款是一款融合运动美学与智能科技的中型纯电轿跑SUV。其溜背式车身搭配双C前脸、流星利箭LED大灯与主动进气格栅,猎影版更以黑化套件强化动感气质;隐藏门把手、镂空扰流板与贯穿式箭羽尾灯进一步提升辨识度。4860mm车长与2940mm超长轴距,赋予宽适空间与0.258Cd超低风阻,后备厢容积达480–1200L。内饰采用对称式设计,沙珀棕/萤石米配色辅以真木、真铝与水晶挡把,标配NAPPA真皮座椅、帝瓦雷音响及杜比全景声。五屏互联座舱(含AR-HUD与副驾屏)配合全场景语音与AI智慧问答,智驾方面搭载双激光雷达天神之眼B系统及云辇-A智能底盘,实现高阶城市/高速领航与自适应舒适调校,兼顾性能、豪华与智能体验。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 170 | 电动机 | 暂无数据 |
5 蔚来ES6 2025款
蔚来ES6 2025款是一款基于NT2.0技术平台打造的中型智能电动SUV,承袭蔚来家族设计精髓:分体式LED前大灯、贯穿式尾灯、隐藏式门把手、无框车门与悬浮式车顶,风阻低至0.25Cd,兼具美学张力与空气动力学效率。车身尺寸为4854×1995×1703mm,轴距达2915mm,提供宽适五座空间。 性能上,全系标配前后双电机,综合功率360kW,峰值扭矩700N·m,0-100km/h加速仅需4.5秒;前双叉臂+后五连杆独立悬架,配合CDC动态阻尼控制与ICC智能底盘域控制器,实现精准操控与越级舒适。 智能体验全面跃升:搭载高通8295P芯片与NT.Cedar S雪松操作系统,配备15.6英寸3K AMOLED中控屏与19.4英寸AR-HUD;NOMI Mate 3.0支持四音区识别与340°拟人化交互;Aquila 2.0超感系统赋能全场景智驾。续航方面,CLTC工况下可达510–650km,并依托超3500座换电站网络,实现3分钟极速补能。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 360 | 电动机 | 暂无数据 |
综上,40万内纯电SUV阵营已呈现多元旗舰格局:问界M8以鸿蒙座舱与智驾闭环胜在生态协同与城市NOA成熟度,但品牌新锐、售后网络尚在铺开;星纪元ET凭借800V超充+长续航与高阶智驾标配,性价比突出,底盘调校略偏舒适而运动感稍逊;GV70设计豪华、用料顶级,进口品质可靠,但车机智能化与本土适配仍有提升空间;腾势N7以云辇-A+后驱/四驱灵活布局兼顾操控与舒适,DiLink 5.0易用性强,智驾落地节奏略慢于头部阵营;蔚来ES6综合实力均衡,换电补能无焦虑、服务生态完善,但电池月租成本推高长期持有门槛。预算充足且重服务体验选ES6;科技极客首选M8;理性务实用户可闭眼入ET;追求豪华质感又愿支持进口小众,GV70值得考虑;N7则为兼顾家用与驾趣的均衡之选。智能出行新图景,正由这五款旗舰共同绘就。

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