百万元预算买中大型三厢轿车,早已不是唯BBA或只看排量的时代——豪华、智能、性能与可持续性正以前所未有的方式交织碰撞。本篇聚焦100万元以内的高端阵营,精选五款风格迥异却各具锋芒的标杆车型:北欧极简主义代表沃尔沃S90插混、中国智能电动旗舰蔚来ET7、奔驰纯电新锐EQE、意式性能美学遗珠玛莎拉蒂Ghibli,以及久经考验的进口奔驰E级。它们横跨燃油、插电混动与纯电三大能源路线,覆盖商务出行、家庭兼顾、个性表达等多元场景。无论你追求沉稳气场、科技沉浸、驾驶激情还是环保担当,这场跨越技术代际与品牌基因的硬核比拼,都将为你厘清价值真章。接下来,我们逐一对标底盘调校、续航真实度、座舱智能化及长期持有成本——答案,可能和你想的不一样。
1 沃尔沃S90插电式混动 2026款
沃尔沃S90插电式混动2026款,以北欧豪华气质诠释可持续出行新范式。作为中大型四门五座三厢轿车,它采用前置四驱布局与8速自动变速箱,搭载2.0T涡轮增压发动机与高效电机组成的插电混动系统,兼顾强劲动力与优异燃油经济性;纯电模式轻松覆盖日常通勤,显著降低碳排放。车身长5090mm,线条简明凌厉,前脸清秀前卫,全LED大灯集成自适应远近光、自动转向等智能照明功能;尾部沉稳大气,圆润尾灯呼应整体优雅气质。内饰延续北欧极简哲学,大量运用天然环保材质,零异味清新;真皮座椅带记忆电动调节,方向盘支持加热及多向手动调节;中控层次分明,仪表显示清晰,人机交互流畅。智能驾驶辅助与语音控制系统进一步提升安全与便捷体验。
| 发动机 | 2.0T 310马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 8挡自动 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 107 | 电动机 | 暂无数据 |
2 蔚来ET7 2024款
蔚来ET7 2024款是品牌旗舰级纯电动中大型轿车,融合尖端科技与豪华出行理念。外观采用全新X-Bar设计语言,分体式头灯与瞭望塔式激光雷达布局兼具辨识度与智能感知能力;溜背造型与隐藏式门把手助力风阻低至0.208Cd,同级领先。车身尺寸达5101×1987×1509mm,3060mm超长轴距赋予舒展空间与60%黄金轴长比。内饰以飞航商务舱为灵感:Nappa真皮座椅含10层舒适结构,标配加热、通风及热石按摩,后排支持14向电动调节与一键滑躺;悬浮式行政中岛、23扬声器杜比全景声系统及Banyan榕3.0智能座舱(搭载高通8295芯片)共同营造沉浸式交互体验。双电机四驱系统输出高达480kW,零百加速仅3.8秒;AI智能底盘、全栈自研智能驾驶辅助及多元补能方案,重塑高端纯电出行标准。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 480 | 电动机 | 暂无数据 |
3 奔驰EQE 2026款
奔驰EQE 2026款作为品牌纯电豪华轿车的标杆之作,以先锋设计与尖端科技诠释电动时代的优雅与力量。车身修长流畅,4969mm的优雅身姿配合3120mm超长轴距,溜背造型与0.22Cd超低风阻相得益彰;暗夜星阵封闭格栅、260万像素智能数字大灯(含流星雨灯光秀)及3D螺旋尾灯,尽显科技豪华气韵。内饰融合精致工艺与数字智慧:12.8英寸OLED中控屏搭载全新MBUX系统,木质饰板与仿皮座椅相映成趣,柏林之声音响与主动式氛围灯营造沉浸座舱。动力系统全面升级,双电机+4MATIC四驱布局,响应迅捷、操控稳健;CLTC续航最高达681公里,并支持5G互联、数字钥匙及多项智能选装配置,成就静谧、从容且富有情感的电动驾乘体验。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 300 | 电动机 | 暂无数据 |
4 玛莎拉蒂 Ghibli 2023款
玛莎拉蒂Ghibli 2023款承袭意式豪华基因,以动感设计与卓越性能诠释运动轿车新标杆。前脸采用标志性的直瀑式格栅与三叉戟徽标,搭配锐利LED矩阵大灯,气场凌厉而不失优雅;溜背式车身线条流畅舒展,20英寸合金轮毂强化运动姿态。内饰延续手工匠造传统,真皮包覆中控台、钢琴烤漆饰板与金属细节相得益彰,10.1英寸悬浮式中控屏集成最新智能互联系统,支持语音控制与无线Apple CarPlay。动力方面搭载高效调校的3.0T V6双涡轮增压发动机,匹配8速自动变速箱与智能四驱系统,响应迅捷,操控精准。全系标配多项主被动安全科技,兼顾驾乘质感与出行安心。Ghibli不仅是座驾,更是流动的意大利美学宣言。
| 发动机 | 3.0T 350马力 V6 | 排量(L) | 3.0 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 进气形式 | 双涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
5 奔驰E级(进口) 2026款
奔驰E级(进口)2026款,以德系豪华底蕴融合前沿新能源技术,重塑中大型行政轿车标杆。外观承袭经典设计语言,提供立标与大标双前脸选择,分体式大灯与优雅溜背轮廓兼顾商务气度与运动质感;新增绿砾石银车漆,细节处更显精致格调。内饰延续高水准工艺,12.3英寸全液晶仪表与14.4英寸中控屏组成数字座舱,搭配木纹饰板、64色氛围灯及真皮包覆,营造沉浸式豪华体验。作为插电混动车型,其搭载2.0T发动机与高效电机协同系统,动力响应敏捷,纯电续航满足日常通勤,综合工况下油耗表现优异。轴距达3079mm,保障后排宽适空间;标配L2级智能驾驶辅助,兼顾安全与便利性。2026款在传承与革新间,诠释了奔驰对豪华出行的持续进化。
| 发动机 | 2.0T 204马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
综上,百万元内中大型三厢轿车各具锋芒:沃尔沃S90插混以北欧安全哲学、低油耗与豪华质感胜出,但智能座舱略显保守;蔚来ET7代表新势力巅峰,全域自研智驾、换电生态与旗舰舒适性俱佳,唯品牌保值率与服务网络仍有提升空间;奔驰EQE电动化优雅从容,设计与能效均衡,但底盘质感与操控锐度稍逊于燃油前辈;玛莎拉蒂Ghibli虽已停产,却以意式声浪、手工内饰与驾驶激情独树一帜,养护成本高、智能化薄弱是其软肋;进口奔驰E级仍是传统豪华标杆,机械素质扎实、后排尊享感强、终端优惠加持,唯电气化体验相对滞后。若重安全与实用,选S90;求科技与未来感,ET7首选;爱德系精致电动,EQE值得托付;偏爱个性与格调,Ghibli仍具魅力;坚守经典豪华本质,E级历久弥新。百万预算,终归是理性与热爱的平衡之选。

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