在20万元预算内,如何选一辆既能城市通勤省油、又能远途出行无忧的SUV?随着插电混动技术的成熟,越来越多消费者将目光投向兼具燃油经济性与续航稳定性的插混SUV。本次横评聚焦五款热门车型——捷途旅行者C-DM、五菱星光S、捷途大圣i-DM、比亚迪海狮05以及捷途山海L7 PLUS,它们不仅覆盖了紧凑型到中型SUV的主流级别,更在日常代步、周末郊游、全家出行等多元场景中展现出越级实力。无论是追求硬派造型、空间实用性,还是看重智能配置与动力平顺性,这五款车型都能带来超出预期的体验。接下来,我们将从能耗、续航、驾驶质感和性价比等多个维度,为你揭开哪一款才是20万内插混SUV的真正优选。
1 捷途山海 捷途旅行者C-DM 2026款
捷途山海 捷途旅行者C-DM 2026款是一款集硬派风格与智能科技于一身的插电式混合动力SUV。延续经典方盒子造型,整车线条方正有力,配备公路灰哑光漆面、纵向透明尾灯、侧开尾门及外挂备胎等设计元素,新增深海蓝配色,个性十足。车身提供多种轮圈选择,尺寸宽大霸气。内饰采用软质材料与菱形缝线工艺,黑红撞色搭配15.6英寸中控巨幕,科技感与质感兼备。搭载华为乾崑智驾ADS 4系统,支持高速巡航、城区避险等高阶辅助驾驶功能。动力方面,全系标配1.5T插混系统与3挡DHT变速箱,高配车型采用三电机布局,综合功率达455kW,峰值扭矩700N·m,配合XWD智能四驱,脱困能力强。纯电续航最高达212公里,综合续航超1300公里,兼顾城市通勤与长途出行需求。
| 发动机 | 1.5T 156马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 3挡DHT | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 165 | 电动机 | 暂无数据 |
2 五菱汽车 五菱星光S 2025款
五菱星光S 2025款是一款专为年轻用户打造的新能源紧凑型SUV,融合时尚设计与智能科技。新车采用星翼美学设计理念,立体切割线条、电感前大灯与悬浮式车顶营造出强烈的科技动感,星斗尾灯辨识度高,提供多种个性车色选择。车身长4745mm,轴距达2800mm,空间表现优异。内饰简约现代,配备10.25英寸悬浮中控屏,搭载Ling OS灵犀智能系统,支持语音控制与手机互联。座舱环保舒适,储物布局贴心。动力方面,提供1.5L与1.5T插混版本,电机最大功率100kW,纯电续航可达400公里,支持快充。全系标配L2级辅助驾驶,配合多传感器融合技术,实现高速领航、自动泊车等智能功能,出行更安全便捷。
| 发动机 | 1.5L 106马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 150 | 电动机 | 暂无数据 |
3 捷途大圣i-DM 2023款
捷途大圣i-DM 2023款是一款集潮流设计与强劲性能于一身的插电式混合动力SUV。外观采用斗战机甲家族语言,机甲风前脸、隐藏式门把手与动感腰线相得益彰,搭配幻影灰、极光绿等多种个性车色,彰显年轻活力。车身尺寸为4590×1900×1685mm,轴距达2720mm,空间宽敞,后排座椅支持比例放倒,储物灵活。 搭载1.5T涡轮增压发动机与双电机组成的混动系统,综合功率326马力,峰值扭矩545牛·米,动力澎湃,WLTC综合油耗低至1.7L/100km,NEDC纯电续航达100公里。配备3挡DHT变速箱,兼顾平顺性与能效表现。 内饰提供多款配色方案,标配15.6英寸中控大屏、8英寸液晶仪表及皮质多功能方向盘,支持智能感应电门、远程启动、FOTA升级与HUAWEI HiCar互联。全系搭载ADAS智能驾驶辅助系统,包含ACC自适应巡航与AEB主动刹车,安全便捷兼备。
| 发动机 | 1.5T 156马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 3挡DHT | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机总功率(kW) | 125 | 电动机 | 暂无数据 |
4 比亚迪 海狮05 2025款
比亚迪海狮05 2025款是一款基于e平台3.0 Evo打造的纯电动紧凑型SUV,融合海洋美学设计理念,外观动感时尚。前脸采用智潮新狮造型,搭配LED流水贯穿式灯带与八字型前保险杠,前后贯穿式流光灯组及浪潮跃动尾灯提升辨识度。18英寸低风阻轮毂、全景天幕、电动遮阳帘与一体式车顶行李架进一步优化实用性与美感,更有110升前备厢拓展储物空间。 内饰简洁科技,配备8.8英寸全液晶仪表与12.8英寸可旋转中控屏,搭载DiLink 100智能座舱,支持语音控制与多屏联动。标配天神之眼C高阶智驾系统,集成高快领航、代客泊车等功能。动力提供后置单电机两种功率版本,匹配磷酸铁锂电池,CLTC续航最高达520km,满足多元出行需求。
| 发动机 | 1.5L 101马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 120 | 电动机 | 暂无数据 |
5 捷途山海L7 PLUS 2025款
捷途山海L7 PLUS 2025款是一款专为家庭用户打造的混合动力SUV,兼顾实用性与舒适性,尤其适合长途出行与户外露营。搭载鲲鹏超能混动C-DM系统,综合功率达265kW,动力响应迅速,市区驾驶轻盈流畅,高速行驶平稳顺畅。轴距达2820mm,三排空间布局合理,175cm乘客在第三排仍有充裕腿部空间,二排座椅配备260mm滑轨,灵活调节更便捷。后备箱容积可观,支持放倒座椅拓展装载,搭配车顶行李架,满足多样化储物需求。车内配置丰富,拥有6.6kW外放电、扶手箱冷藏冰箱及20L下沉式冰柜,配合大床模式实现近2米舒展卧躺,露营体验更出色。智能驾驶方面,配备猎鹰500智驾系统,支持高速NOA与城市领航功能,显著减轻驾驶负担。
| 发动机 | 1.5T 156马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 1挡DHT | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 150 | 电动机 | 暂无数据 |
捷途旅行者C-DM兼顾越野气质与混动经济性,适合追求个性与多功能的用户,但智能化略显不足;五菱星光S性价比突出,空间实用、能耗低,但品牌力相对偏弱;捷途大圣i-DM配置丰富、价格亲民,可奈何设计较为保守,动力表现中规中矩;海狮05凭借比亚迪核心技术,在三电系统和智能化上领先,综合实力最强,但内饰质感有待提升;捷途山海L7 PLUS空间宽敞、续航扎实,家用属性明确,可惜底盘调校偏软,操控感一般。总体来看,若重科技与品质首选海狮05,追求多功能多场景则推荐旅行者C-DM,注重家用实惠可选L7 PLUS与星光S,预算有限又想尝鲜混动,大圣i-DM仍具吸引力。五款车各有所长,最终胜出取决于用户真实需求。

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