在15-20万元的价格区间,插电混动SUV正成为越来越多家庭用户的首选——兼顾燃油经济性与绿牌政策优势,同时拥有不输传统燃油车的续航能力。随着自主品牌技术不断突破,这一价位段的产品力也迎来质的飞跃。今天我们要对比的三款车型:长安UNI-Z 2024款、奇瑞瑞虎7 PLUS新能源 2023款和荣威RX5新能源 2023款,正是该细分市场中的热门选手。它们不仅提供丰富的智能配置和宽敞空间,更在动力系统调校、纯电续航里程和充电效率等方面各显神通。究竟谁能在性能、能耗、舒适与科技之间找到最佳平衡?接下来的深度对比,或将帮你做出更明智的选择。
1 长安UNI-Z 2024款
2024款长安UNI-Z是一款集科技、动力与舒适于一身的插电混动紧凑型SUV。新车搭载智慧新蓝鲸3.0混动系统,配备1.5L混动专用发动机与高功率电机,系统综合功率达158kW,支持插电混动与增程双模式智能切换,CLTC纯电续航125公里,综合续航突破1200公里,兼顾城市通勤与长途出行。车内配备14.6英寸悬浮中控屏与10.25英寸全液晶仪表,搭载极智AI语音助手,响应迅速,支持车外语音交互。全系标配L2级驾驶辅助系统及540°高清全景影像,安全配置全面。空间布局实用,全车31处储物空间,后备箱容积可由638L拓展至1425L。外观采用纵横万象设计语言,无边界格栅与贯穿尾灯彰显未来感,溜背造型动感流畅,尽显科技与运动融合之美。
| 发动机 | 1.5L 98马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 158 | 电动机 | 暂无数据 |
2 奇瑞 瑞虎7 PLUS新能源 2023款
奇瑞瑞虎7 PLUS新能源 2023款是一款集科技、性能与舒适于一体的紧凑型插电混动SUV。外观设计动感犀利,大尺寸格栅与LED头灯相融,配合贯穿式尾灯和19英寸运动轮毂,彰显时尚气息。车身线条流畅,悬浮式车顶提升视觉层次感。内饰采用舒享座舱理念,配备24.6英寸曲面沉浸屏、LION 5.0雄狮智云系统,支持多音区语音交互与手机远程控制。全系标配L2级辅助驾驶,集成自适应巡航、车道保持等多项功能。搭载1.5T发动机与双电机组合,匹配3挡DHT变速箱,综合功率达240kW,0-100km/h加速仅7秒,动力强劲且平顺。WLTC纯电续航提供55km与100km版本,满油满电续航超1000km,快充25分钟即可补能50%。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,调校偏向舒适,驾乘体验出色。
| 发动机 | 1.5T 156马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 3挡DHT | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机总功率(kW) | 125 | 电动机 | 暂无数据 |
3 荣威RX5新能源 2023款
荣威RX5新能源 2023款是一款集科技、性能与舒适于一体的插电式混合动力紧凑型SUV。外观设计大气时尚,车身尺寸为4655×1890×1664mm,轴距达2765mm,空间宽敞实用。内饰提供典雅黑与活力棕双色可选,风格简约现代,配备12.3英寸全液晶仪表盘和中控屏(高配车型搭载27英寸滑移屏),搭配真皮方向盘与仿皮座椅,质感出众。 车辆搭载1.5T涡轮增压发动机与永磁同步电机组成的插混系统,综合功率245马力,峰值扭矩570N·m,百公里加速仅需6.9秒,NEDC综合续航达1050公里,纯电续航满足日常通勤需求。馈电油耗低至3.3L/100km,兼顾高效与节能。智能配置方面,搭载维纳斯智能系统,支持连续语音交互、OTA升级及APP远程控制,标配L2级驾驶辅助与360°全景影像,高配车型更享BOSE音响与高通8155芯片带来的沉浸式体验。
| 发动机 | 1.5T 188马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | AMT(组合10挡) | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机总功率(kW) | 180 | 电动机 | 暂无数据 |
长安UNI-Z外观前卫,动力平顺,油耗表现出色,智能化配置丰富,但品牌影响力略逊一筹;瑞虎7 PLUS新能源空间宽敞,性价比高,续航扎实,但车机系统和内饰质感有待提升;荣威RX5新能源底盘调校优秀,混动技术成熟,内饰科技感强,但动力响应相对保守,保值率一般。综合来看,UNI-Z适合追求时尚与智能的年轻用户,瑞虎7 PLUS新能源胜在实用与亲民,RX5新能源则更契合注重品质与稳定性的消费者。三款车各具特色,若论综合实力与均衡表现,长安UNI-Z略占上风,是20万元内插混SUV的优选之一。

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