在10万元以内的家用MPV市场中,空间、实用性与性价比依然是消费者最关注的核心。随着多胎家庭和大家庭出行需求的上升,7座布局的MPV逐渐成为主流之选。今天我们要聚焦的三款车型——五菱星光730 2025款、上汽大通MAXUS大通G50 2025款以及G50 2024款,正是这一价位区间内最具代表性的实力选手。它们不仅具备宽敞灵活的七座空间,更在配置、舒适性和品牌口碑上各有亮点。无论是日常通勤、周末郊游,还是长途自驾,都能轻松应对。接下来,我们将从空间表现、动力系统、智能化配置及性价比等多个维度,深度对比这三款热门车型,帮你找出最适合家庭出行的理想之选。
1 五菱汽车 星光730 2025款
五菱星光730 2025款是一款基于原生天舆架构打造的紧凑型MPV,提供燃油、插混、纯电三种动力版本,满足多元出行需求。新车采用2+2+3七座布局,车身长度4910mm,轴距达2910mm,座舱纵向空间达3331mm,第三排利用率高达88%,搭配230mm宽中央通道,进出更便捷。后备厢常规容积315L,第三排座椅放倒后可拓展至1202L,装载能力出色。全系标配双侧滑门,高配可选装电动侧滑门,提升便利性。外观采用全新设计语言,纯电版为封闭式前脸,燃油与插混版配备大尺寸黑化格栅,全系标配LED灯组与540°全景影像。内饰采用胡桃棕与暖沙棕双色环抱座舱,搭载12.8英寸中控屏和智能交互系统,高配车型支持L2+级智能辅助驾驶,科技与舒适兼具。
| 发动机 | 1.5T 177马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 6挡手动 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 无 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
2 上汽大通MAXUS 大通G50 2025款
上汽大通MAXUS G50 2025款是一款专为家庭用户打造的插电混动MPV,融合高效动力与舒适空间。新车搭载1.5L高效混动专用发动机与双电机组合,匹配1挡DHT变速箱,综合最大功率达160kW,纯电续航105公里,综合续航高达1405公里,馈电油耗低至4.7L/百公里,兼顾节能与长途出行需求。外观采用星河之翼前格栅与贯穿式镀铬饰条,搭配分体式LED大灯,尾灯呈现独特的天使之翼C型光效。车身尺寸为4825×1825×1778mm,轴距2800mm,提供2+2+3七座布局,第二排独立座椅带调节功能,空间灵活实用。内饰配备双12.3英寸一体屏、电子怀挡及L2级智能驾驶辅助系统,集自适应巡航、车道保持等多项科技于一身,营造便捷安全的驾乘体验。
| 发动机 | 1.5T 181马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
3 上汽大通MAXUS G50 2024款
上汽大通MAXUS G50 2024款是一款专为家庭用户打造的高品质MPV,融合舒适空间与智能科技。车身尺寸为4825×1825×1778毫米,轴距达2800毫米,采用5门7座2+2+3布局,第二排独立座椅支持多向调节,提升乘坐舒适性。内饰配备双12.3英寸一体式连屏与电子怀挡,科技感十足,提供星空黑与琥珀棕双色可选。搭载L2级智能驾驶辅助系统,集成自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能,出行更安心。动力方面采用高效插电混动系统,1.5L发动机与双电机组合,匹配1挡DHT变速箱,兼顾动力与油耗表现。CLTC纯电续航105公里,综合续航达1405公里,满足多样出行需求,是一款宜家宜行的全能之选。
| 发动机 | 1.5T 181马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 6挡手动 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
五菱星光730 2025款空间实用、油耗低,性价比突出,适合预算有限的多口论坛,但配置相对基础;大通G50 2025款动力更强、智能化配置丰富,乘坐舒适性更优,适合对驾乘品质有更高要求的家庭用户,但价格略高;2024款G50在性能与配置上表现均衡,终端优惠后性价比凸显,是过渡年款中的务实之选。三款车型中,若追求极致性价比,星光730值得首选;注重整体品质与科技体验,则推荐2025款G50;而预算有限又想享受G50平台优势,2024款仍是可靠选择。综合来看,这三款车均以实用、大空间和亲民价格为核心,精准契合10万元内7座MPV家庭用户的核心需求,值得信赖。

评论
更多评论