特斯拉动能回收致加拿大考生驾考未通过引争议

9月22日，加拿大安大略省北湾市一名男子表示，他女儿在参加G级驾照路考时未能通过，原因与其驾驶的特斯拉Model Y的动能回收系统有关。该男子指出，女儿在考试过程中未使用车辆的物理制动踏板，而是依赖动能回收系统完成减速与停车操作，最终导致考试未通过。

据车主埃里克·西马尔介绍，女儿为参加路考借用他的Model Y，但对车辆部分功能尚不熟悉，尤其是如何关闭动能回收系统。考试期间，她试图联系父亲寻求帮助，但考官未允许其通话。根据考试成绩单，考官在备注中勾选了“车辆存在故障”一项，作为未通过的原因之一。

西马尔对此结果表示不解和失望。他认为，尽管女儿未踩下刹车踏板，但她始终对车辆拥有充分控制，减速和停车过程平稳安全。此外，他还提到，女儿因车辆在红灯转绿时发出提示音的功能被额外扣分，进一步影响了考试成绩。

安大略省交通部门发言人朱莉娅·卡斯林回应称，该省现行的分级驾照制度要求考生无论驾驶何种车型，都必须展示出对车辆的完全掌控能力以及安全操作的熟练程度。她强调，考生应充分了解所驾车辆的各项系统，包括车道保持、动能回收、自适应巡航和自动泊车等功能，这些技术可能会影响实际操控表现，因此需在考试中妥善应对。

针对此事，多位驾驶教练也表达了各自的看法。有教练表示，在考试中应尽量避免依赖辅助驾驶功能，因为传感器或系统可能出现意外情况，影响判断与操作稳定性。也有教练认为，随着智能驾驶技术的普及，驾考标准也应与时俱进，在确保基础驾驶技能掌握的前提下，引导考生正确理解和使用车辆的先进功能。他们建议，未来的驾驶培训与考核应兼顾传统操作规范与现代技术应用，以更贴近实际用车环境。