特斯拉因涉嫌篡改里程表遭集体诉讼马斯克否认指控

近日，特斯拉公司因涉嫌篡改车辆里程表以规避保修责任而遭到集体诉讼。诉讼方指控特斯拉故意加速里程表计数速度，使车辆更快超出保修范围，从而减少维修成本。针对这一指控，特斯拉及其法律团队明确否认了所有相关指责，公司首席执行官埃隆·马斯克也在某社交媒体平台上对诉讼提出了强烈批评。

此次诉讼由洛杉矶居民尼里·辛顿发起。辛顿表示，其2020款特斯拉Model Y的里程表读数并未准确反映实际行驶里程，而是受到能量消耗、驾驶行为以及“预测算法”的影响。据相关报道，辛顿指出，他的车辆每天显示行驶72英里，但其实际每日行驶距离最多仅为20英里。由于里程表读数被人为抬高，辛顿认为车辆保修期提前终止，导致他不得不自行承担约10,000美元（约合人民币72,911元）的悬挂系统维修费用，而这笔费用原本应由保修服务覆盖。诉讼文件进一步指出，特斯拉将保修期限和租赁里程上限与虚高的里程表读数挂钩，以此增加维修收入、削减保修义务，并促使消费者购买延长保修服务。

对此，埃隆·马斯克回应称：“这一指控非常荒谬。”特斯拉方面同样全面否认了诉讼中的所有具体指控。此外，不少资深电动汽车用户也在社交媒体上表达了对诉讼的质疑。他们认为，特斯拉的里程表从未采用过任何预测算法来计算行驶里程。同时，还有人指出，维修业务并非特斯拉的主要利润来源，因为特斯拉车辆通常具有较长的使用寿命，且维护需求较低，零部件更换频率较少。

目前，该事件仍在进一步发展中，特斯拉是否会采取进一步行动以澄清相关问题仍有待观察。