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雷军:不造车的话多半在干AI;何小鹏:我们科技公司都在干什么?丨大佬说

潇冷/文)汇聚各行各业领军人物,分享时代浪潮真知灼见。欢迎收看本期《大佬说》。

本期摘要:

雷军:“如果在2021年的时候没决定造车的话,如今多半是在干AI。其实AI我们也在干,不见得比同行慢,可能讲AI就会比较多,小米在2016的时候就AllinAI了,他还专门投了三四千人来做相关工作,只是讲的比较少而已。”

何小鹏:“大家如果去到硅谷,你们会看到美国创投在投芯片、大模型,甚至机器人。但你回国一看,中国(创投)都在讨论怎么用它们挣钱,核心是挣到钱。我们在美国看到,他们都在想我怎么把端到端做得更强大。美国都在卷自动驾驶技术,国内大家都在吵架,大家都在干周销量榜,我们科技公司都在干什么?

蔚来马麟:“高层定调:不要搞低水平内卷。卷周榜多多少少就有点低水平内卷的意思,想哥收手吧,中国车企在当下的使命是通过研发实现技术突破,不是吗?一起加电!”

周鸿祎:“大模型不能成为少数厂商掌握在手里奇货可居的赚钱利器,360支持开源。我们要把免费贯彻到底,不仅为个人用户提供免费服务、为中小企业提供免费服务,而且要对购买360标准产品的用户免费提供大模型标准能力,对已经购买360产品的用户免费升级安全大模型。让人人都能获得大模型带来的技术红利,实现安全行业新质生产力变革。”

黄仁勋:“深度植根于视觉计算的生成式AI正在增强人类的创造力,而加速计算有望显著提高能源效率。生成式AI有望提高人类生产力,其所依赖的加速计算技术也将让计算更加节能。未来,每家企业,每个岗位,都将拥有AI助手。

雷军:如果没有决定造车,如今多半是在干AI

如今,在大模型的驱使下,AI浪潮席卷而来。对于当下火热的AI,雷军回应称,如果在2021年的时候没决定造车的话,如今多半是在干AI。雷军接着补充到,“其实AI我们也在干,不见得比同行慢,可能讲AI就会比较多”。

在AI领域,小米也走在前列。雷军表示:“小米在2016的时候就All in AI了。”据悉,他还专门投了三四千人来做相关工作,只是讲得比较少而已。因为我学软件,我30多年前那个AI课程都修了一堆,所以我应该对AI的通识有一定的认知,只是我这两年自己的精力是在汽车上,在AI上稍微少一点。”

雷军(图源:小米)

资料显示,日前小米还宣布小爱同学大模型小爱应用正全量升级,覆盖手机、平板、电视、音箱、汽车等核心品类,支持AI图片编辑、车外唤醒防御等功能。不仅如此,金山软件也于之前推出WPS AI版本,用于对抗Office。

如今,小米汽车在互联网顶流雷军的带领下发展得也如火如荼,甚至在理想汽车发布的2024年第30周新势力销售榜单中也位列第五,销量创新高。前三分别为理想、问界与蔚来。不过就这样一份周榜单,却在汽车圈引起轩然大波。到底怎么回事儿?接下来一起看。

何小鹏吐槽周销量榜:我们科技公司都在干什么?

当造车新势力集体出席小米SU7发布会时,我错误地以为小鹏、蔚来、理想三家关系“挺好”。而就当理想汽车发榜单发到乐此不疲的时候,蔚来、小鹏汽车、吉利等公司高管和业务负责人纷纷表示,不支持发布周榜,不要搞低水平内卷。

这不何小鹏探访美国硅谷、体验特斯拉FSD以及美国无人驾驶出租车Waymo之后,便发出两个疑问:“中国创投怎么了?我们科技公司在干什么?”“大家如果去到硅谷,你们会看到美国创投在投芯片、大模型,甚至机器人。但你回国一看,中国(创投)都在讨论怎么用它们挣钱,核心是挣到钱。”何小鹏在小鹏汽车技术发布会上发问,“中国创投怎么了?”

图源:网络

不仅如此,何小鹏还发出另外一个疑问:“我们在美国看到,他们都在想我怎么把端到端做得更强大。美国都在卷自动驾驶技术,国内大家都在吵架,大家都在干周销量榜,我们科技公司都在干什么?”矛头直指周销量榜。

蔚来马麟也吐槽:卷周榜多多少少就有点低水平内卷的意思

周销量榜仍在持续发酵。来自蔚来的马麟甚至发微博称:“高层定调:不要搞低水平内卷。卷周榜多多少少就有点低水平内卷的意思,想哥@李想收手吧,中国车企在当下的使命是通过研发实现技术突破,不是吗?一起加电!”

马麟的表态并非蔚来方面首次反对发布周榜。就在7月27日在上海举办的NIOIN2024蔚来创新科技日活动上,蔚来董事长李斌就表示:“能不能不发周榜?如果蔚来做到(销量)第一,永远不发周榜。

图源:网络

马麟的表态并非蔚来方面首次反对发布周榜。蔚来董事长李斌曾表示:“能不能不发周榜?如果蔚来做到(销量)第一,永远不发周榜。”他认为,月销量榜是各家公司普遍公开的信息,对上市企业而言,公布这一数据属于财务透明的实践。对企业来说,按月统计销量已经相当激烈,一般企业只是按季度披露财报。

吉利控股高级副总裁杨学良也表示:“我们必须研究如何摆脱内卷,走出内卷怪圈,走向健康的竞争世界,走上规范的发展轨道,这不仅是一个汽车公司的责任,更是关系到整个中国汽车行业的前途命运。”

周鸿祎:让人人都能获得技术红利

同样对“低水平内卷”深恶痛绝的周鸿祎在本周做了件大事,那就是宣布360安全大模型免费。在周鸿祎看来,大模型不能成为少数厂商掌握在手里奇货可居的赚钱利器,360支持开源。我们要把免费贯彻到底,不仅为个人用户提供免费服务、为中小企业提供免费服务。

具体如何实施?要对购买360标准产品的用户免费提供大模型标准能力,对已经购买360产品的用户免费升级安全大模型。周鸿祎表示:“让人人都能获得大模型带来的技术红利,实现安全行业新质生产力变革。”

至少从360安全大模型免费来看,周鸿祎还是抵制“低水平内卷”,而且强烈建议大模型开源,这样才有助于国内大模型的发展。

黄仁勋:每家企业,每个岗位,都将拥有AI助手

如果360安全大模型致力于解决场景上的难题,那么英伟达正在助力解决大模型应用底层的难题。这一周,黄仁勋先是与扎克伯格对话,后又接受《连线》杂志资深撰稿人LaurenGoode采访,两人也探讨未来AI技术发展。

NVIDIA创始人兼首席执行官黄仁勋表示,深度植根于视觉计算的生成式AI正在增强人类的创造力,而加速计算有望显著提高能源效率。生成式AI有望提高人类生产力,其所依赖的加速计算技术也将让计算更加节能。

“未来,每个人都将拥有AI助手,每家企业,每个岗位,都将拥有AI助手。”

这就是科技普惠,黄仁勋接下来表示,所有这些创新技术,就像任何新工具一样,都有望增强人类的生产力和创造力。想象一下,有了这些工具,你将能够讲述哪些故事。

科技服务于人类,然而,在企业经营与科技长远发展充满矛盾的时候,企业又当如何选择?

在笔者看来,释放技术红利,争取技术的落地应用与技术研发并重,才能利于企业长期发展,单纯的市场路线与单纯的技术路线都将承受很大的压力。

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