红旗HS3插电混动版样车下线 搭载一汽DHT双电机混动专用变速箱

近日，红旗HS3插电混动版车型首台样车成功下线。新车继承了燃油版的设计风格，定位于紧凑级SUV。外观上，红旗HS3插电混动版和燃油版没有明显差异，前脸采用了方正直瀑式大嘴格栅和镀铬装饰。唯一区别是轮毂造型略有微调。车身尺寸方面，长宽高为4655×1900×1688mm，轴距为2770mm。在红旗品牌旗下车型中，这是尺寸最小的一款。

动力方面，根据此前的申报信息，新车将搭载一套基于1.5T发动机打造的混动系统，并配备一汽集团自主研发的DHT双电机混动专用变速箱。其中，1.5T发动机最大功率为124kW；DHT双电机混动变速箱最大输入转速为15000r/min、输出扭矩为3200N·m、最高传动效率为98.6%，该款DHT混动专用变速箱已在去年7月底上市的红旗H5 1.5T混动版车型上实现量产上市。

值得一提的是，在过去的几年里，自主车企长城、比亚迪、吉利、奇瑞、东风等先后实现了DHT双电机混动专用变速箱车辆的量产装车。随着燃油车混动化的大势所趋，红旗HS3插电混动版采用了一汽的DHT双电机混动专用变速箱技术，不仅提高了初段加速性能表现，还降低了整车油耗。

总体而言，红旗HS3插电混动版是一款拥有良好性能和节能环保特点的车型。