2026年11月12日,奔驰全球首席执行官康林松在第三季度财报电话会议中就中国市场发表观点,强调未来产品开发必须深度契合中国消费者的实际需求与使用习惯,尤其在车型设计层面需以本土用户偏好为根本出发点。
他特别指出,在中国市场,车辆尺寸必须足够大——不仅大,而且要大得显著、大得合理。这一判断迅速引发业内广泛关注与深入思考。
深蓝汽车董事长邓承浩对此作出回应,表示作为一线造车从业者,对此深有体会。他指出,无论外资企业还是本土品牌,当前共同聚焦的核心课题都是:中国家庭究竟需要一辆什么样的车?“大”,确实是市场呈现的首要特征,但绝非最终答案。这种对大空间的普遍诉求,根植于中国典型家庭结构的真实场景——三代同堂、长辈随行、孩子同行,全家整装出行已是常态,宽敞实用的空间因而成为不可替代的基础需求。
然而,真正考验技术实力的,不只在于物理尺寸的堆叠,更在于空间设计的智慧与精巧。如何让车身够大却不显笨重?如何让第三排座椅不仅可坐,更能坐得从容、坐得舒适?这些细节背后,体现的是整车工程能力、人机工程理解以及对生活场景的深度洞察。
以深蓝S09为例,这款定位家庭智慧旗舰的大六座SUV,正是上述理念的落地实践。其车身长宽高分别为5205毫米、1996毫米、1800毫米,轴距达3105毫米,与同级标杆车型处于同一技术平台维度。车内采用2+2+2六座布局,第三排座椅坐垫高度为360毫米,腿部空间达870毫米,身高1.8米的成年人乘坐其中亦能保持自然坐姿与充足活动余量。即便满载六人,后备厢仍可轻松容纳7个20英寸行李箱,官方将其空间逻辑概括为“三间房、五张床”的灵活百变结构。
动力系统搭载1.5T超级增程平台,提供单电机两驱与双电机四驱两种驱动形式,CLTC工况下纯电续航为210至310公里,综合续航里程突破1100公里。智能体验方面,集成高阶智能辅助驾驶系统与全新一代座舱操作系统,配备15.6英寸2.5K分辨率中控屏,支持全场景智能互联与丰富的车载应用生态,实现人、车、家多端无缝协同。

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