10万元以内,想买一台真正能装、能跑、能撑起全家出行的7座SUV?这个价位段向来是自主品牌的主战场,但并非所有7座都经得起推敲——有的第三排仅能应急,有的动力疲软爬坡吃力,有的配置寒酸连倒车影像都要选装。本次横评聚焦四款实测表现扎实的汽油动力7座SUV:捷途X70 PLUS以越级空间和智能座舱突围,长安CS75(2026款)凭借焕新平台与成熟调校稳守基本盘,东南DX8延续高性价比硬派基因,而长安X7 PLUS则以宽体车身与实用配置打出差异化。我们不仅比参数、看配置,更实测满载油耗、第三排进出便利性、高速稳定性及后备厢装载能力——帮你避开伪7座陷阱,选出那台真正靠谱的家庭主力车。(字数:198)
1 捷途X70 PLUS 2023款
捷途X70 PLUS 2023款是一款兼具实用性与品质感的中型SUV,以旅行+理念打造。外观承袭家族化设计语言:横向贯穿式日行灯(118颗LED灯珠)、琴弦式竖格栅、矩阵式LED大灯与3D贯穿尾灯相得益彰,搭配19英寸轮毂与62英寸超广角星际观景天窗,气场十足又兼顾通透视野。车身尺寸达4749×1900×1720mm,轴距2745mm,提供5/6/7座灵活布局;第二排座椅支持25°–41°无级调节,后排腿部空间充裕,地台平整,储物空间多达33处。内饰软包占比高达88.9%,配备CN95级空气滤芯、双12.3英寸联屏、华为HiCar互联及L2.5级智能驾驶辅助,营造健康、静谧、科技的驾乘体验。(199字)
| 发动机 | 1.5T 156马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 6挡手动 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
2 长安CS75 2026款
长安CS75 2026款以全新进化姿态焕新登场,承袭纵横万象设计哲学,前脸无边界参数化格栅与贯穿式日行灯浑然一体,尾灯汲取重庆来福士夜景灵感,搭配发光LOGO与车外音乐灯光秀,科技感与地域美学交融。车身融入流动江水型面,隐藏式门把手与横向延展车尾,简约而富张力。内饰采用环抱式座舱布局,配备一体式三联屏、隐藏式出风口及四款城市主题配色,零重力前排座椅与宽适后排空间(轴距达2800mm)兼顾舒适与实用。搭载新蓝鲸1.5T/2.0T双动力系统,匹配爱信8AT,响应迅捷、平顺可靠。全系标配L2级智能驾驶辅助、540°全景影像、APA5.0代客泊车及梧桐3.0R智能生态,支持多模语音交互与远程车控,诠释新时代智能SUV的全能实力。
| 发动机 | 1.5T 170马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 6挡手动 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
3 东南DX8 2022款
东南DX8 2022款是一款定位中大型SUV的实用主义之作。车身线条硬朗大气,前脸采用家族式翼展设计语言,搭配镀铬横幅进气格栅与LED大灯组,视觉张力十足;车侧腰线平直有力,18英寸双色轮毂增添稳重感。内饰以驾乘舒适为核心,大面积软质材料包覆中控与门板,配备10.25英寸悬浮式中控屏,支持CarLife手机互联及语音控制,操作流畅直观。全系标配ESP车身稳定系统、胎压监测、倒车影像等安全配置,高配车型更搭载360°全景影像与ACC自适应巡航。搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6MT或CVT变速箱,动力输出平顺,兼顾城市通勤与长途出行需求。七座布局灵活多变,第二、三排座椅支持比例放倒,拓展后备厢空间,满足家庭多元用车场景。
| 发动机 | 1.5T 156马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 6挡手动 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
4 长安X7 PLUS 2024款
长安X7 PLUS 2024款,作为长安欧尚首款PLUS序列车型,以大空间、强动力、高智能重塑紧凑型SUV价值标杆。外观采用纵横万象设计语言:龙鳞至尊格栅气势磅礴,分体式LED晶透大灯锐利深邃,19英寸轮毂与贯穿式光幕尾灯相得益彰;车身尺寸达4745×1870×1720mm,2786mm越级轴距带来二排980mm腿部空间,5/7座灵活布局及650–1407L可变后备容积,轻松应对家庭出行与多元装载需求。蓝鲸NE1.5T发动机提供高/低功率双选择,匹配湿式双离合或手动变速箱,兼顾响应与平顺;前麦弗逊+后多连杆独立悬架调校成熟。全系标配OnStyle3.0+智控车机,支持380项语音识别、人脸识别启动;顶配搭载L2.5级智驾、540°透明底盘及AR实景导航,安全则依托78%高强钢车身与多项主动防护技术,全面守护每一次出发。
| 发动机 | 1.5T 170马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 6挡手动 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
综上,10万元内真7座SUV四强各具锋芒:捷途X70 PLUS配置最厚道,L2级智驾、全景天窗、座椅加热一应俱全,空间宽裕、油耗经济,唯NVH与底盘质感稍逊;长安CS75(2026款)动力响应快、底盘扎实、品控成熟,但第三排局促、7座版需选装,实用性打折扣;东南DX8价格最低,机械素质稳定,但内饰老旧、车机滞后、保有量小,售后便利性存疑;长安X7 PLUS(2024款)外观硬朗、空间表现均衡,但动力调校偏保守、配置略显简朴。若重性价比与全家出行舒适性,首选捷途X70 PLUS;若偏好大厂可靠性和驾驶质感,CS75更稳妥;预算极度紧张可考虑DX8,而X7 PLUS适合对外观与均衡性有要求的务实用户。理性选车,7座不止是数字,更是责任与温度。

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