日前,智界汽车执行董事兼执行副总裁赵长江在社交媒体上回应了网友关于产品定位的疑问。有用户提出:“为何智界对走量车型的关注度不高?能否推出一款对标YU7 GT的车型?”对此,赵长江表示,智界RX并非以与国产年轻化车型竞争为目标,而是面向追求驾驶乐趣与智能化体验的成熟用户群体。其核心用户中,大量来自传统豪华品牌,包括奔驰、宝马、奥迪及保时捷等。智界RX定位于智能化时代的驾趣型中大型纯电SUV,强调高阶智能驾驶能力与驾驶质感的融合。目前,选择搭载L3级自动驾驶架构版本的用户比例已超过百分之九十。他指出,当前不选择L3级智驾系统,就如同数年前放弃5G手机一样,意味着错失技术演进的关键节点。
智界RX预售价区间为二十九点九八万元至三十九点九八万元。该车配备四颗激光雷达组成的感知矩阵及三十八个融合感知传感器,全栈构建面向L3级自动驾驶的底层架构。系统在供电、通信、感知、转向及制动五大关键环节均实现双冗余设计,形成覆盖全链路的安全保障体系。其中,三十五点九八万元起售的Ultra长续航版本即标配L3级自动驾驶架构。
动力系统方面,智界RX提供单电机与双电机两种驱动形式,最大功率分别为二百七十七千瓦和四百三十七千瓦。根据CLTC工况测试,其纯电续航里程分别达到八百二十二公里、八百五十二公里和七百五十三公里。

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