坦克700长轴版申报曝光：轴距加长150mm，2.0T/3.0T双插混动力可选

近日，工信部官网公示了坦克700长轴距版车型的申报信息。该车在整体造型语言上延续现款车型的设计风格，未作显著调整，但车身尺寸全面加长加宽增高，其中轴距由现款的3000毫米增至3150毫米，增加150毫米。

新车提供两种动力配置：2.0T插电式混合动力与3.0T插电式混合动力。其中，2.0T插混版本采用全黑外观方案，呈现出沉稳硬朗的视觉风格；3.0T插混版本则在轮圈、前包围两侧通风口、车顶轮廓饰条及车身标识等细节处融入古铜色元素，强化个性表达。

车尾部分，长轴距版配备车顶扰流板、后置感知摄像头，并采用外挂式封闭式备胎设计；后包围区域加入扩散器造型装饰面板，提升运动质感。整车长宽高分别为5445毫米、2126毫米、2021毫米，较现款在售车型分别增加340毫米、65毫米和36毫米。

轮圈方面，新车继续提供20英寸与22英寸两种规格选择。值得注意的是，3.0T版本尾部标识中带有“GF”字样，该标识此前已在长城高性能GT3跑车项目中出现，象征品牌高性能技术路线，预示该版本将定位为700系列中的高性能取向车型。申报信息同时显示，3.0T动力系统亦将应用于常规轴距版本。

动力参数方面，2.0T插混车型搭载Hi4-Z混动系统，发动机最大功率185千瓦，匹配容量为59.05千瓦时的三元锂动力电池，WLTC工况下纯电续航里程达190公里；3.0T插混车型则采用六缸发动机，最大功率265千瓦。