2026年8月乘用车零售达158万辆，新能源渗透率升至65.8%创历史新高

2026年8月22日，乘联分会发布当月乘用车市场零售预判数据。预计8月狭义乘用车零售总量为158万辆，其中新能源车型达104万辆，渗透率升至65.8%，即每售出三辆新车，约有两辆为新能源产品。

月初市场表现偏弱。受高温天气影响，多家车企安排员工休假，同时东南沿海地区遭遇台风，导致消费者进店看车及实际成交意愿明显减弱，首周日均零售仅3.5万辆。进入中旬后，前期积压的购车需求逐步释放，终端客流呈现回暖态势。至下旬，随着成都车展开幕，多款全新车型启动预售，叠加车企为完成季度目标集中发力促销，最后一周日均零售预计攀升至7.7万辆，为全月最高水平。

综合来看，8月零售量环比7月增长8.1%，但同比仍下降21.7%。当前尚未进入传统销售旺季，消费者普遍持观望态度，决策周期拉长。作为对比，7月零售总量为146.1万辆，其中新能源零售95.1万辆，渗透率为65.1%，燃油车销量持续承压。

市场结构性分化进一步加剧。燃油车面临油价波动与产品更新节奏放缓的双重压力，同比降幅显著；而新能源领域则借助车展新品发布、既有车型降价去库存以及以旧换新政策落地等多重因素，有效激发了部分增量需求。

从年初至7月，社会消费品零售总额整体呈增长态势，但汽车类消费同比下降13.2%，成为拖累大宗商品消费的主要因素。尽管新能源渗透率持续走高，仍未完全对冲整体市场下行压力。

业内普遍认为，8月市场处于低位修复阶段，真正的需求释放与销售高峰，仍有待“金九银十”传统旺季的到来。