全新宝马iX3长轴距版成都车展首发，售价26.99万起，续航最高破900公里

2026年8月21日，成都车展正式拉开帷幕，全新一代宝马iX3长轴距版同步开启预订。该车共提供三款配置，官方售价区间为26.99万元至33.99万元。

外观设计延续海外版整体轮廓，融入宝马新世代标志性元素：数字天使光翼日行灯与3D光耀格栅组合，成为未来车型统一的设计语言。车身提供九种专属配色，包括矿石白、极昼灰、滨海湾蓝、空间银、蓝岭山脉色、炭黑色、沙丘灰、火焰红及磨砂空间银。

为更好契合本土用户需求，国产长轴距版在尺寸上进行了针对性优化，长宽高分别达到4885毫米、1895毫米和1635毫米，轴距加长108毫米，达3005毫米。全部加长部分集中于后排乘坐区域，显著提升后排空间表现。

车门把手采用中国专属半隐藏式结构，集成电动与物理双模操作逻辑，并配备三重供电冗余机制：由高压动力电池直供、12伏辅助蓄电池备用供电，以及独立机械解锁结构，确保极端情况下的可靠开启。

车尾沿用横向L形天羽尾灯造型，尾标标识为华晨宝马。车顶分段式扰流板中央嵌入后置摄像头，配合专为中国道路环境优化的Momenta全场景领航辅助系统，覆盖高速公路与城市复杂道路等多种通行场景。

内饰全面启用宝马最新一代人机交互理念，搭载全景视域桥、新世代操作系统X及视平线全景显示系统，视觉与操作体验更具前瞻性与一致性。

智能座舱深度整合国内领先科技资源，搭载与阿里巴巴联合研发的宝马定制大语言模型，融合DeepSeek先进AI大模型能力与AI智能体技术；系统原生支持鸿蒙生态及HUAWEI HiCar等主流数字互联服务，并配备全景一体式防晒天幕。

动力系统应用第六代BMW eDrive电驱技术，全系基于800伏高压平台打造，提供后驱与四驱两种驱动形式。入门版iX 30L搭载77千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC工况续航达630公里；进阶版40L xDrive升级为双电机四驱，配备87千瓦时三元锂大圆柱电池，CLTC续航提升至702公里；顶配50L xDrive同样采用双电机四驱架构，系统综合功率351千瓦（477马力），匹配113千瓦时大圆柱电池，CLTC纯电续航突破900公里，官方百公里电耗低至15.1千瓦时，日常实测续航稳定超过800公里，极限工况下可达1000公里以上。

补能效率方面，新车支持超快充技术，充电10分钟即可补充CLTC工况下400公里续航，电量从10%充至80%仅需21分钟。