2026年8月20日,新石器正式发布国内首个面向无人车规模化运营的安全智能体——“玄武”。该成果继今年7月完成安全组织体系升级、成立公司级安全委员会之后,进一步夯实了企业在智能出行领域的安全治理能力。
“玄武”以人工智能技术为内核,将原本分散于车辆本体、道路环境、任务执行及车队调度等环节的安全风险,整合纳入一套覆盖感知、处置、预警与持续进化的全周期闭环管理体系。由此,L4级无人车的安全治理模式实现关键跃升:由传统的事后响应转向事前预判与主动防控。随着系统安全能力的持续增强,无人车亦得以在更复杂多样的运行场景中保持稳定,并支撑更大规模的商业化部署,进而提升整体运营效率与商业价值。
该智能体另一项核心机制在于数据闭环驱动的自我进化能力。每一次真实发生的安全事件,均自动转化为高质量训练样本,用于反哺优化感知模型的识别精度。车队规模越大、运行数据越丰富,系统的风险识别与响应能力也随之同步增强。
今年7月,新石器完成安全组织架构全面升级,正式设立安全委员会。公司首席执行官余恩源担任委员会主任,首席技术官苗乾坤与首席产品官颉晶华分别负责技术与产品维度的安全统筹工作。
该委员会对车辆工业设计、硬件系统、智能驾驶算法、运营服务流程及数据安全管理等全链条环节实施统一协调与监督。对于未通过安全评估或存在潜在风险隐患的项目,委员会拥有最终否决权。
余恩源曾强调:“安全是‘1’,效率、成本与规模都是其后的‘0’;没有安全这个根本前提,一切发展都无从谈起。”

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