中国新能源企业加速布局非洲电动两轮车市场

摩托车是非洲民众日常出行与货物运输的重要工具，在当地民生体系中发挥着不可替代的作用。目前，非洲在用摩托车数量约为一千六百万至两千万辆，市场基础雄厚，增长空间广阔，预计到2030年，整体规模将实现翻倍。

随着国内及东南亚市场趋于饱和，竞争日益激烈，非洲正成为中国新能源产业拓展海外版图的关键方向。依托完整的新能源产业链和领先的技术积累，中国资本与制造企业加快进入非洲，助力当地庞大的燃油摩托车体系向电动化全面转型。

上海增途资本已率先完成对非洲头部电动两轮车企业Spiro的战略投资，金额达五千五百万美元，重点支持其业务拓展与换电网络建设。截至目前，Spiro服务范围覆盖非洲七个国家，累计投放电动摩托车超过十万辆，建成换电站两千余座，并积极推进本地化生产进程。公司创始人古普塔表示，力争在2027年内实现百分之九十的生产价值在非洲本地完成。

为强化供应链自主能力，Spiro正与两家中国电池企业洽谈合作，计划在非洲本地启动电芯生产；同时，轮胎、电池模组及物联网核心部件等关键环节，也将分阶段推进本地制造。

此外，雅迪、台铃等中国主流电动摩托车品牌也陆续进入非洲市场，不仅输出整车产品，更将成熟的制造工艺、智能换电系统及全周期运维能力一并落地，系统性支撑当地电动交通生态建设。