大众集团启动大规模精简战略：砍车型、减配置、降产能、裁岗位

大众集团近日宣布实施重大产品与运营调整计划。根据该计划，集团旗下各品牌将精简车型序列，仅保留各细分市场中竞争力最强、盈利能力最优的车型，其余车型将逐步退出市场。目前已明确停止销售的车型包括：大众途锐、途安；奥迪A1、Q2、TT、R8；以及保时捷718 Boxster与Cayman。

在产品配置层面，现售车型的可选配置项目将压缩至原有数量的四分之一，大幅减少组合选项。伴随此次调整，面向消费者的个性化定制服务将全面终止，未来购车时可选择的车型版本与配置方案将显著简化。

生产端同步优化，集团全球年产能目标已下调至900万辆。人员结构方面，大众计划于2026年底前在德国本土减少1.9万个岗位，并在2030年前累计削减约5万个岗位。截至目前，各品牌已通过多项举措实现成本节约约10亿欧元，约合人民币78亿元。集团设定的长期目标是，至2030年实现每年净成本节约60亿欧元。