2026年7月9日,小鹏集团董事长兼CEO何小鹏通过个人社交平台宣布,自己成为小鹏Robotaxi内测阶段的首位体验用户。
在公司办公区楼下,他完成线上叫车、上车、落座及出发全过程,操作流畅自然。他表示:“这是团队首次实现线上预约与线下乘车的全链路贯通。当真正坐进车辆的那一刻,内心充满感触。”
自去年11月正式公布Robotaxi项目以来,小鹏相继于今年1月启动常态化道路测试,5月实现量产车型下线,直至今日完成端到端全链路验证并开启内部测试,整个进程仅历时八个月。何小鹏坦言:“这一推进节奏,已超过我们最初的规划预期。”
该Robotaxi以小鹏GX为原型车,是国内首款基于纯视觉技术路线、全栈自研且前装量产的L4级自动驾驶出行车辆。
车辆搭载四颗自研图灵AI芯片,本地有效算力达3000TOPS,位居全球同类产品前列;智能驾驶模型采用与量产车型同源的图灵智驾VLA2.0系统,通过统一模型架构覆盖L2至L4级能力,依托其出色的泛化性能,可适配不同城市路况与多样化运行环境,支撑规模化快速部署。
作为首名实车体验者,何小鹏对此次行程给予高度评价:车辆乘坐舒适性、行驶顺滑度、行车安全感,以及随车娱乐系统的响应表现,均已达到成熟可用水平。
他同时指出,Robotaxi的规模化商业落地是一项系统性工程,需长期持续投入。后续工作将聚焦于安全性能的持续强化、用户体验的不断优化,以及跨场景泛化能力的稳步提升,确保每一步都扎实稳健。

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