大众拟出售兰博基尼、杜卡迪筹措电动化转型资金

2026年7月2日，大众汽车集团正对旗下部分高价值品牌的未来归属进行审慎评估，拟通过处置兰博基尼、杜卡迪等品牌，为集团整体电动化转型及深度组织重构筹集必要资金。

这一动议的提出，紧随其船舶发动机业务Everllence多数股权成功转让之后。该笔交易估值高于市场普遍预期，但所获资金仍不足以支撑当前庞大且紧迫的重组支出，亦难以全面覆盖下一代纯电车型的研发投入。

现阶段，大众汽车正同步推进多项重大经营调整：一方面启动建厂以来规模最大的结构性改革，计划最多裁减十万个岗位，并关闭四座生产基地；另一方面，在全球汽车产业加速向电动化演进的背景下，既要直面来自中国整车企业的高强度竞争压力，又必须持续加大核心技术研发投入，以维系长期技术优势与市场地位。

据多方消息显示，数家国际投行已向大众管理层提交策略建议，其中包含将杜卡迪品牌整体出售，或将兰博基尼推动至资本市场独立上市等路径。

历史数据显示，兰博基尼于1998年由奥迪以1.1亿美元收购，目前市场估值已逾220亿美元，去年实现净利润8.88亿美元，展现出强劲而稳定的盈利表现；杜卡迪则于2012年由奥迪以9.09亿美元购入，此前数年中，大众内部也曾就该品牌的战略定位展开过审慎权衡。

然而业内亦存在不同声音。部分资深分析师指出，鉴于上述品牌持续贡献可观利润且资产质量优异，大众短期内实质性剥离的可能性相对较低。

截至本日，大众汽车集团尚未就相关动向发布正式声明。