零跑D19上市：21.98万起，增程/纯电双动力，六/七座科技豪华旗舰SUV

零跑汽车旗舰D系列首款车型D19于2026年4月16日正式上市，官方指导价为21.98万元至26.98万元。该车定位于科技豪华旗舰级SUV，同步提供增程与纯电两种动力形式，并支持六座与七座两种座椅布局。

即日起至2026年5月31日，凡在此期间完成下订的用户，可享综合价值最高达50166元的限时购车权益，涵盖选装补贴、金融贴息、整车及三电系统超长质保，以及免费取送车与代步车等全周期用车服务。

外观设计延续并升级“科技自然美学2.0”理念，整体呈现简约、沉稳且富有未来感的视觉风格。前脸搭载百万像素DLP数字投影大灯，集成ADB智能自适应远光、动态光毯投射与迎宾灯语交互等多项前沿功能。车身侧面采用隐藏式门把手与21英寸大尺寸轮毂，提供松谷绿、液态银、金属黑等五种高质感车身颜色；车尾延续贯穿式灯组设计，并嵌入智慧交互灯幕，显著提升夜间辨识度与品牌辨识特征。

整车尺寸为5252毫米（长）×1995毫米（宽）×1780毫米（高），轴距达3110毫米。车长与轴距均优于理想L9，与问界M9处于同一水平，为宽适内部空间提供了坚实基础。

座舱空间表现优异，得房率高达88%。六座版本采用2+2+2布局，中央过道宽度达195毫米；七座版本为2+3+2结构，第三排座椅支持多模式一键放平成床。全车三排座椅均配备电动调节功能，第二排右侧座椅为零重力设计，集成电动腿托；第三排靠背最大调节角度达131度。此外，第二排与第三排均标配手动遮阳帘，兼顾实用性与舒适性。

智能驾驶与座舱体验深度融合。新车搭载双高通骁龙8797舱驾一体芯片，综合算力达1280TOPS，配合VLA大模型与28个高精度感知硬件（含激光雷达），实现覆盖“车位到车位”的全场景智能领航辅助。

底盘系统采用前双叉臂、后五连杆独立悬架结构，标配双腔空气悬架与连续可调阻尼减振器，兼顾操控精准性与乘坐舒适性。纯电版配备三电机四驱系统，最大输出功率540千瓦，百公里加速进入3秒区间。

动力系统方面，增程版搭载80.3千瓦时电池组，CLTC工况下纯电续航里程为500公里，支持800伏高压快充，电量由30%充至80%仅需约15分钟；行业首创增程CTC电池底盘一体化技术，进一步提升集成效率与结构刚性。纯电版则配备115千瓦时宁德时代电池，CLTC续航达720公里，采用1000伏高压平台，15分钟内可补充350公里续航里程。