红旗2026北京车展重磅发布H9纯电、H7插混、硬派越野及S-concept概念车

红旗品牌将在2026年北京国际汽车展览会上集中展示多款战略级新车型，包括全新一代红旗H9、全新红旗H7、红旗越野量产版以及天工S-concept概念车，整体产品布局展现出品牌在高端化、电动化与智能化领域的系统性突破。

全新一代红旗H9将依托红旗自主研发的FMEs模块化电动平台打造，其技术原型为此前已试制下线的E702电动车型。该车虽尚未公布量产时间表，但已在实际测试中达成L3级自动辅助驾驶能力，支持高速领航辅助及城市道路场景下的功能持续迭代升级。外观设计延续红旗H9标志性的庄重气韵，前脸语言一脉相承，在保持经典视觉识别的同时，融合现代电动化表达。

全新红旗H7已完成工业和信息化部新车申报，正式转向插电式混合动力路线。前脸沿用H9家族式设计基调，但格栅形态趋于内敛，分体式LED大灯结构得以保留；车身采用流畅的轿跑式溜背轮廓，尾部线条更具张力。整车长宽高分别为5060毫米、1910毫米、1480毫米，轴距达2970毫米。动力系统由1.5升涡轮增压发动机与驱动电机组成，发动机最大输出功率110千瓦，匹配三元锂离子动力电池，兼顾效能与响应。

红旗越野量产版车型以硬派越野为定位，整体造型忠实还原此前概念版本的设计精髓。车身尺寸为5135毫米（长）、2050毫米（宽）、1950毫米（高），轴距2900毫米，体量感突出。前脸配备大尺寸直瀑式进气格栅与半圆形LED前大灯，灯组内部结构延续红旗高端车型一贯的精致工艺；车顶集成激光雷达，为高阶智能驾驶提供硬件支撑；车尾采用外挂式全尺寸备胎布局，搭配竖置LED尾灯，强化功能性与辨识度。底盘采用非承载式结构，配备空气悬架系统；动力系统为2.0升涡轮增压增程器配合四电机驱动，系统综合功率620千瓦，峰值扭矩1320牛·米，零百加速仅需4.5秒；CLTC工况下纯电续航280公里，综合续航里程达1350公里；前后桥均搭载机械式差速锁，进一步提升复杂地形通过能力。该车型计划于2026年下半年正式上市。