2026年4月10日,荷兰车辆管理局正式向特斯拉全自动驾驶辅助系统(监督式)颁发车型认证许可。这是该系统在欧洲范围内获得的首张官方准入许可,标志着荷兰成为欧洲大陆首个允许该半自动驾驶功能在公共道路面向终端用户实际使用的国家。
该项认证历时十八个月,期间系统在欧盟境内各类道路环境下完成超过一百六十万公里的实际行驶测试,并组织了一万三千次由真实用户参与的随车体验。特斯拉同步提交了覆盖四百余项技术与安全合规要求的完整认证材料。自2026年初起,特斯拉已在阿姆斯特丹、埃因霍温等城市陆续开展面向公众的开放试驾活动,使当地用户首次得以在日常交通环境中体验该系统的运行效果。
需要指出的是,此次获批的欧洲版系统在软件架构、功能逻辑及运行策略等方面均与美国市场版本存在实质性差异。监管机构明确表示,两者不具备直接可比性。依据官方披露信息及特斯拉确认内容,两版本在核心能力设定上呈现显著区别,主要体现在适用场景范围、接管响应机制、交互提示方式及本地化交通规则适配等多个维度。
当前,特斯拉正持续推进FSD订阅服务在全球市场的规模化落地。根据2025年经股东批准的管理层激励方案,达成一千万活跃订阅用户是触发相应股票奖励的关键里程碑。公司于2025年第四季度财报中披露,订阅用户数已突破一百万,但距离既定目标仍有较大提升空间。在欧洲启动面向用户的订阅服务,而非仅限于硬件预装销售,将为用户规模增长提供实质性支撑。
特斯拉方面预计,荷兰所获认证有望于2026年夏季通过欧盟互认机制扩展至全境,德国、法国等主要成员国可据此直接启用该系统,无需另行开展为期十八个月的重复性审核流程。该时间节点系企业基于现有程序推演得出,尚未获得监管机构正式确认。

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