蔚来自研神玑NX9031智驾芯片量产落地，年装车数十万颗降本显著

2026年4月11日，在智能电动汽车发展高层论坛（2026）举行期间，蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌就公司自研智能驾驶芯片进展接受了采访。

关于自研智驾芯片的投入与效益，李斌指出，从企业内部管理视角评估，该业务已为公司带来显著的成本节约。此前，蔚来长期采用英伟达方案，采购高峰期年支出达3亿美元。相较之下，尽管自研芯片前期研发投入较高，但整体成本远低于持续外购。考虑到蔚来当前年销量保持40%至50%的增长幅度，若继续依赖外部采购，相关支出规模将持续扩大。

李斌强调，自研策略本质上是以研发支出换取长期成本优化，从毛利率角度看具备明确经济性。他进一步说明，项目初期虽需较大资金投入，但随着量产规模提升，效益已快速显现——仅2026年，神玑NX9031芯片装车量已达数十万颗，投入产出比已进入合理区间。

据悉，神玑NX9031是全球首款符合车规级标准的5纳米智能驾驶芯片，单颗算力等效于四颗英伟达Orin-X芯片。其采用32核大小核CPU架构，搭载LPDDR5x内存，数据传输速率高达8533Mbps；集成高性能高动态范围图像信号处理器，像素处理能力达6.5G Pixel/s，图像处理延迟低于5纳秒。

目前，该芯片已全面搭载于蔚来多款量产车型，包括ET9、ES9及ES8等，累计出货量超过55万颗。