二零二六年七月六日,小鹏集团董事长兼首席执行官何小鹏发布消息表示,MONA L03车型在中国首次亮相仅过去一个周末,全国门店客流即刷新二零二六年单周新高。
他同时透露,自七月十日起,该车型将在全国范围内陆续开放试驾服务。
据其介绍,MONA L03在底盘调校、材质选用及安全性能等方面,均按三十万元级别车型标准进行开发。所有预售版本均搭载高阶智能辅助驾驶系统。
该车型于七月二日晚在北京完成全球首发并同步启动预售,共推出六款配置,预售价区间为十四点三八万元至十六点五八万元,正式上市时间为七月十六日。
MONA L03定位于“年轻人的第一台智能时尚SUV”,提供纯电与增程两种动力形式。整车配备算力达一千五百TOPS的图灵芯片,以及第二代VLA智能驾驶系统。
车身设计经过二十二项空气动力学优化,风阻系数低至零点二二八,可额外提升续航达五十九点三千米。外观采用隐藏式水切、无边框车门及半隐藏式门把手设计;座舱内配备十五点六英寸二点五K超高清中控屏与二十六点八英寸W-HUD抬头显示系统。
动力方面,MONA L03提供超级增程与纯电两套动力系统,全系标配峰值功率一百八十三千瓦的驱动电机。
其中增程版搭载最大功率七十千瓦的幺点五升增程器,在CLTC工况下纯电续航为三百一十五公里,综合续航最长可达一千三百三十公里,WLTC工况下综合油耗为每百公里五点一六升。
纯电版则搭载中创新航磷酸铁锂电池,提供五十六千瓦时与六十九千瓦时两种容量选择,对应CLTC续航分别为五百二十五公里与六百二十五公里。

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