马斯克称FSD可避九成人为致死事故，但剩余风险与责任界定仍存挑战

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克于2026年4月7日在社交平台发布信息，就公司研发的智能辅助驾驶系统FSD（全自动驾驶能力）作出说明。他指出，该系统若全面部署，有望避免约九成因人为操作失误导致的道路交通死亡事故；然而，即便系统成功规避了绝大多数风险，剩余一成未能避免的致死事件仍可能引发法律追责。

马斯克同时承认，FSD系统尚未达到理想状态，仍需持续优化。目前，美国国家公路交通安全管理局已完成对智能召唤功能的调查，但针对FSD系统的评估仍在推进中，最新阶段已进入工程层面的深入分析——此类分析通常预示着后续可能采取包括大规模车辆改进在内的进一步监管措施。

另有市场观察人士指出，FSD当前的实际运行逻辑仍高度依赖驾驶员监督与介入，其功能边界与国际通用的L2级驾驶辅助标准更为吻合，尚未实现真正意义上的无人驾驶。系统安全性表现与其所承担的法律责任之间的匹配度，持续构成企业技术演进与合规管理中的关键课题。