2026年4月3日,特斯拉公布了2026年第一季度的生产与交付数据。当季共生产电动汽车408386辆,向全球用户交付358023辆。与去年同期相比,两项指标均实现增长;但相较2025年第四季度,产量与交付量均出现回落。尤其交付量低于市场普遍预期的365645辆,导致公司股价在当日显著下挫。
数据显示,本季度产量超出交付量达50363辆,库存增量明显。回溯上一季度,其产量为434358辆,交付量为418227辆,库存增量为16131辆。两季度叠加,累计库存已达66494辆。
需要指出的是,库存波动并非首次出现。2025年第三季度,受美国联邦电动汽车税收抵免政策调整影响,消费者集中购车,当季交付量达497099辆,而产量仅为447450辆,库存被快速消化,净减少近5万辆。
当前,全球油价持续攀升,电动汽车在日常使用成本方面的优势进一步增强,可能带动消费需求回升。若市场响应积极,特斯拉此前积累的库存有望在后续季度中逐步释放。

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