10万元,能买一辆什么车?在家庭出行需求日益多元的今天,这个看似入门级的预算,竟也能撬动7座MPV的实用主义大门——空间不将就、配置不妥协、养车不焦虑。瑞风M4、菱智、领途M8三款2025–2026年度主力车型齐聚10万元内价格带,以真七座布局、灵活后备厢兼容性与成熟底盘调校,精准切中多孩家庭、个体商户及城乡通勤用户的刚性需求。它们不是凑数的加座版轿车,而是经过市场长期验证的务实之选:瑞风M4稳重可靠,菱智皮实耐造,领途M8则带来新能源化新思路。接下来,我们将从空间实测、动力表现、配置厚度到后期成本,逐一对比这三款十万级七座实干派,帮你避开营销话术,找到真正适合你生活节奏的那一台。
1 江淮瑞风 瑞风M4 2026款
江淮瑞风M4 2026款是一款定位中大型的全能型MPV,承袭十年经典积淀,以商乘兼备、宜家宜业为设计理念。外观饱满大气,宝瓶口六边形前格栅搭配镀铬饰条,全卤素透镜大灯照明均匀;车身方正修长(5200×1890×1980mm),轴距达3080mm,标配16英寸轮圈与高适配性轮胎。内饰注重品质与人性化:真皮方向盘与座椅符合人体工学,第二排独立空调控制、中控软包设计提升舒适感。空间灵活多变,支持7/8/9座布局,后备厢最大容积达3670L,全车设36处储物空间。动力系统多元高效,含2.0TGDI+6AT黄金组合(163马力、385N·m峰值扭矩)、1.5L及多种手动挡选项,辅以智能启停与轻量化技术。智能网联搭载科大讯飞语音系统,集成导航、蓝牙、定速巡航等;安全配置涵盖ABS、EBD、倒车影像及强化承载式车身结构,兼顾商务出行与家庭需求。
| 发动机 | 2.0L 144马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
2 东风风行 菱智 2025款
东风风行菱智2025款,传承中国首款自主商务MPV的深厚积淀,持续以实用主义为核心理念。车身尺寸达5135×1720×1970mm,3000mm超长轴距营造出同级领先的宽适空间,支持7/8/9座灵活布局,第二、三排座椅可比例放倒、整体折叠或独立旋转,轻松实现纯平载物空间,满足建材运输、家庭出行与商务接待多重场景。搭载1.5T(140kW/300N·m)与1.6L高效动力组合,兼顾强劲性能与燃油经济性;前置后驱结构保障载重稳定性。820mm大尺寸侧滑门、智能空调、皮质座椅、ESP车身稳定系统、倒车影像等配置,兼顾便利性与安全性。经典蓝灰内饰、网格纹理座椅与稳重大气外观,彰显沉稳可靠的品质格调。
| 发动机 | 1.6L 116马力 L4 | 排量(L) | 1.6 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
3 领途汽车 领途M8 2025款
领途汽车全新推出的2025款领途M8,是一款面向家庭用户与城市通勤场景打造的高品质纯电MPV。新车采用简约科技风设计语言,前脸封闭式格栅搭配贯穿式LED灯带,兼具辨识度与未来感;车身线条流畅舒展,配合悬浮式车顶与低风阻轮毂,营造出稳重而不失灵动的视觉效果。座舱以移动生活空间为理念,配备环抱式软质中控台、大面积软包覆盖及灵活多变的座椅布局,支持二三排滑移与全平放倒,轻松实现载人、载物、休憩多种模式切换。智能方面,搭载高算力车机系统与L2级智能驾驶辅助,涵盖自适应巡航、自动泊车、盲区监测等实用功能。全系标配热泵空调、电池温控管理系统及多重主动安全配置,兼顾续航稳定性与出行可靠性。领途M8以务实科技与人性化细节,重新定义家用纯电MPV的新标准。
| 发动机 | 2.0L 144马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
综上,三款十万级真七座MPV各具锋芒:瑞风M4空间宽裕、底盘扎实、配置实用,但动力偏平顺少激情,适合务实家用与轻度商用;菱智胜在油耗低、维修成本极低、皮实耐造,但内饰质感与NVH表现稍显老旧,是预算紧绷、重可靠性的务实之选;领途M8则以越级配置、精致内饰和电驱平顺性突围,智能化亮点突出,但品牌积淀与售后网络尚待完善。若重空间与综合品质,瑞风M4为首选;若极致控本、高频使用,菱智更稳妥;若偏好新体验与年轻化设计,领途M8值得尝鲜。三者均以真七座、合规蓝牌、低门槛准入重新定义十万级MPV价值,无需妥协七座刚需,亦不必牺牲实用性与可靠性——十万预算,真能撬动体面、自由与担当。

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