十万元,能买到怎样的五座SUV?这个数字曾是入门家轿的门槛,如今却足以撬动一台配置扎实、设计年轻、空间实用的紧凑型智能SUV。在消费升级与技术下放双重驱动下,10万级SUV市场已悄然告别将就,迎来真正意义上的品质突围——吉利帝豪S以越级质感重塑性价比标杆,奇瑞瑞虎7凭稳定底盘与高效动力赢得口碑积淀,博越2026款延续国民神车基因并升级智能座舱,瑞虎7 PLUS则以高亮外观与丰富科技配置精准切中年轻家庭需求。它们不拼参数堆砌,而重真实驾乘体验;不靠低价引流,而以可靠品控立足。如果你正寻找一辆兼顾通勤灵活、周末远行、养车省心且三年不落伍的五座SUV,这份十万元内的务实之选,值得你认真看完。
1 吉利汽车 帝豪S 2021款
吉利帝豪S 2021款,是帝豪家族面向年轻用户的焕新力作,承袭帝豪系列十五年口碑积淀与400万辆用户信赖。作为第四代帝豪衍生的运动化紧凑型SUV,它基于BMA模块化架构打造,融合轿跑化设计语言:流畅溜背线条、动感小鸭尾、高辨识度前脸,彰显青春活力。内饰采用高品质软质材料,配备7英寸全液晶仪表与LED大灯等越级配置,人机交互简洁直观。搭载高效可靠的1.5L自然吸气发动机,匹配成熟稳定的CVT变速系统,兼顾平顺性与燃油经济性。全系标配多项主被动安全技术,并延续帝豪一贯严苛的C-NCAP五星安全标准。自上市以来,帝豪S以高颜值、高安全、高智能持续赢得年轻家庭与首购用户的青睐,成为国民SUV阵营中兼具实用主义与潮流态度的实力之选。
| 发动机 | 1.4T 141马力 L4 | 排量(L) | 1.4 |
| 变速箱 | CVT无级变速(模拟8挡) | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
2 奇瑞 瑞虎7 2026款
奇瑞瑞虎7 2026款焕新而来,延续全球百万用户信赖的卓越基因。作为一款5门5座前置前驱紧凑型SUV,其外观融合东方美学与运动张力:天使之翼钻石格栅、天穹悬浮式车顶、多腔反射式LED大灯与动态流水转向灯相得益彰;18英寸精车轮毂与立体多腰线设计,尽显时尚动感。车身尺寸达4500×1842×1746mm,2670mm越级轴距保障宽适空间。内饰搭载24.6英寸科技双联屏与LION智能网联系统,支持全场景语音交互、远程控车;零重力发泡皮质座椅、电动尾门、1.1㎡巨幕全景天窗及EPB+AUTOHOLD电子驻车等配置全面提升驾乘品质。动力提供1.5T/1.6T多种选择,匹配高效变速箱,兼顾响应性与平顺性;底盘调校兼顾支撑与滤震,操控精准,静谧稳健。(198字)
| 发动机 | 1.5T 156马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 6挡湿式双离合 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
3 吉利汽车 博越 2026款
吉利博越2026款承袭山河气韵设计哲学,以中式美学重塑SUV新范式。车身尺寸达4730×1910×1710mm,轴距2785mm,配合出云青、云梦蓝等五款国风配色,前脸百川归海瀑布格栅与鎏光星河贯穿灯带相映成趣,尾部璀璨西子超薄LED尾灯(384颗光源)与下移牌照架共塑简约轮廓。内饰采用环抱式布局,搭载15.4英寸2.5K中控屏与25.6英寸AR-HUD,全系标配Flyme Auto智能座舱,由7nm龙鹰一号芯片驱动,语音唤醒仅需0.38秒,支持23种方言及多任务交互。十层棉花糖座椅、50W无线快充、16扬声器高保真音响营造越级舒享体验。基于CMA架构与GEEA 3.0电子电气平台,配备L2+级智驾系统、AI数字底盘及高刚性车身,兼顾灵动操控与全域安全。(198字)
| 发动机 | 1.5T 181马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
4 奇瑞 瑞虎7 PLUS 2025款
奇瑞瑞虎7 PLUS 2025款,以越级设计与智慧科技重塑紧凑型SUV新标杆。前脸采用大尺寸钻石格栅与锐利LED大灯无缝衔接,悬浮式车顶、双腰线车身及19英寸运动轮毂尽显动感基因;贯穿式尾灯与量子灰等多款质感车色,强化视觉辨识度。内饰搭载24.6英寸3000R曲率沉浸式双联屏、1.1m²超大防夹天窗及LION 5.0雄狮智云系统,支持多音区语音交互与远程控车。零重力发泡一体式运动座椅、索尼8扬声器音响、车载香氛及50W无线快充营造豪华舒享体验。全系标配L2+级智能驾驶辅助,集成ACC、车道居中保持等15项功能,并提供540°透明底盘影像。动力方面,1.5T与鲲鹏1.6TGDI发动机匹配7DCT等多元传动系统,兼顾高效输出与行驶静谧性;2670mm越级轴距与475–1500L灵活后备空间,满足多元出行需求。(198字)
| 发动机 | 1.5T 156马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | CVT无级变速(模拟9挡) | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
十万元内五座SUV市场,四款实力派各具锋芒:帝豪S设计年轻、油耗低、配置实用,但动力偏平顺、底盘质感一般,适合城市通勤一族;瑞虎7 2026款焕新升级,空间与可靠性突出,1.5T+CVT平顺够用,不过车机响应略慢,适合务实家庭用户;博越2026款延续经典口碑,NVH优异、底盘扎实、安全配置厚道,但设计稍显稳重,更适合看重品质与长期使用的消费者;瑞虎7 PLUS 2025款则以高颜值、双联屏、L2辅助驾驶抢占科技感高地,动力响应更灵敏,但终端优惠较少、保值率待验证。综合来看,追求均衡选博越,注重性价比选瑞虎7,偏爱潮流与智能选瑞虎7 PLUS,预算紧凑且重省心可选帝豪S——十万元,正足以开启一段靠谱又带感的SUV旅程。

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