10万元,能买到一辆什么样的家用车?不是代步工具,而是真正能装下三口论坛的日常、四世同堂的远行、小生意人的货厢与体面的多功能伙伴——答案就藏在这四款紧凑型MPV里。五菱佳辰以灵活空间和越级配置打破低价MPV的刻板印象;宏光PLUS用方正造型和承载力延续神车基因;凯捷则以大四座舒适理念和轻奢细节重新定义入门级高端MPV;而全新瑞风M3更以2025款焕新设计、升级动力与商用家用双属性强势入局。它们不拼参数堆砌,却在每一处座椅调节、后备厢纵深、底盘滤震和油耗表现中,默默回应着中国家庭最真实的需求:要实用,也要体面;要省钱,更要省心。接下来,我们一一拆解这四位十万元内MPV实力派的真实底牌。
1 五菱汽车 五菱佳辰 2022款
五菱佳辰是上汽通用五菱面向家庭用户打造的5门7座紧凑型MPV,融合实用性与现代美学。外观采用银标家族翼动美学设计,前脸层次清晰,侧身线条流畅有力,尾部呼应前脸,搭配年轻化尾灯与个性排气造型,整车兼具力量感与优雅气质。4785mm车长与2760mm轴距,保障宽敞空间表现。 内饰采用剧院阶梯式2+2+3布局,第二排独立座椅支持120mm滑动与150°靠背调节,第三排可四六分放倒,后备厢容积达395–1177L,并精心布置23处储物空间。标配8/10.25英寸中控屏,高配搭载Ling OS智能系统,支持连续语音交互与OTA升级。 动力提供1.5L自吸、1.5T涡轮及2.0L油电混动三种选择,兼顾平顺性、响应性与高效节能,全系适配92号汽油,满足多样化出行需求。(199字)
| 发动机 | 1.5L 99马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 6挡手动 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机总功率(kW) | 无 | 电动机 | 暂无数据 |
2 五菱汽车 五菱宏光PLUS 2021款
五菱宏光PLUS 2021款是一款兼具实用与硬朗气质的宽体MPV。整车采用平行矩形设计语言,悬浮式车顶、飞翼透镜大灯、越野风发动机盖与力量感雾灯区相得益彰,尽显大气稳重。内饰延续简约硬朗风格,米/黑/灰经典配色搭配钢琴烤漆中控面板及8英寸一体化大屏,wuling标识与高亮黑玻璃质感细节提升整体质感。车身尺寸达4720×1840×1810mm,2800mm轴距配合同级最宽1840mm车体,提供2/5/7/8座多种布局,纯平地板与按比例放倒的第三排座椅,拓展出灵活宽敞的载人载物空间。搭载1.5T高效发动机,250N·m峰值扭矩在2200转即可爆发,动力响应敏捷,兼顾驾驶信心与燃油经济性。全系标配ABS、EBD、胎压监测及EPS助力转向,筑牢基础安全防线。(198字)
| 发动机 | 1.5L 99马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 6挡手动 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
3 五菱汽车 五菱凯捷 2022款
五菱凯捷2022款是上汽通用五菱银标战略下的首款旗舰MPV,专为现代家庭打造,兼顾实用性与品质感。外观采用翼动美学设计语言,猎鹰翼阵格栅、分体式LED大灯与俯冲腰线相得益彰,悬浮式车顶与简约大气的尾灯营造出稳重而不失灵动的视觉效果。内饰以建筑结构主义为灵感,中控台层次分明,搭载悬浮式高清液晶大屏与超大尺寸全景天窗,通透感十足。座椅创新采用4+X灵活布局,第二排配备560mm磁浮式四向滑轨座椅,支持靠背放平与独立腿托,第三排可完全收纳,后备厢容积扩展至1514L。动力提供高效1.5T涡轮增压发动机,并标配ADAS智能驾驶辅助、ESP车身稳定系统及多方位安全气囊,全面守护全家出行。(198字)
| 发动机 | 1.5T 147马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 6挡手动 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机总功率(kW) | 无 | 电动机 | 暂无数据 |
4 江淮瑞风 瑞风M3 2025款
江淮瑞风M3 2025款是一款专为务实用户打造的多功能商用MPV,兼顾家庭出行与商业载运需求。新车采用全新插电式混合动力系统,搭载2.0L发动机与高效永磁同步电机,匹配DHT混动专用变速箱,实现纯电、混动、增程多模式智能切换。WLTC纯电续航达63km,综合续航突破1000km,馈电油耗低至6.8L/100km,日常通勤经济性突出。车身长5145mm,轴距3110mm,提供7/8/9座灵活布局,魔方空间设计支持二排前翻、三排侧挂收纳,后备厢容积最大达1750L。外观简明大气,标配LED日行灯与自动大灯;内饰配备10.25英寸中控屏、语音控制及多项智能安全配置,以大空间、低能耗、高可靠性,诠释绿色高效出行新范式。(200字)
| 发动机 | 1.8L 133马力 L4 | 排量(L) | 1.8 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 无 | 电动机 | 暂无数据 |
综上,十万元内紧凑型MPV四强各具锋芒:五菱佳辰均衡务实,6座布局灵活、油耗低、保养省,但底盘滤震偏硬,高速稳定性一般;宏光PLUS空间巨大、载物能力强,商用属性突出,但第三排进出不便、内饰简陋、NVH表现较弱;凯捷产品力越级,座椅高级、静谧性优、配置丰富,可惜终端优惠少,落地价逼近预算上限;瑞风M3 2025款焕新而来,外观年轻、智能化升级明显,但品牌力与保值率稍逊,动力平顺性有待验证。若重家用舒适,首选凯捷;讲求性价比与实用,佳辰更稳妥;纯商用或拉货需求,宏光PLUS不可替代;愿尝鲜且看重设计感,可关注瑞风M3。四款皆以有限预算兑现了MPV核心价值——真空间、真实用、真可靠。

评论
更多评论