10万元以内,谁说紧凑型SUV就得妥协?这个价位正悄然成为自主品牌的价值高地——既要真材实料的底盘调校、扎实的车身刚性,也要越级的智能座舱与L2级辅助驾驶,更不能缺席城市通勤的灵活身段与周末远行的装载底气。长安X7 PLUS以宽适大五座打破空间焦虑,启辰大V用年轻化设计与高配下放抢占Z世代心智,CS55PLUS延续经典口碑再进化,豪越PRO以越级尺寸和家用车思维重构实用主义,瑞虎7则凭成熟动力总成与高可靠性稳守品质底线。五款纯燃油紧凑SUV,无混动溢价、无续航焦虑、无充电束缚,把预算花在刀刃上,让每一次出发都踏实、自在、有底气。
1 长安X7 PLUS 2024款
长安X7 PLUS 2024款,作为长安欧尚首款PLUS系列旗舰SUV,以大空间、强动力、高智能重塑家用SUV新标杆。外观采用纵横万象设计语言:龙鳞至尊格栅气势磅礴,分体式LED晶透大灯锐利灵动,19英寸轮毂与贯穿式光幕尾灯相得益彰;车身尺寸4745×1870×1720mm,2786mm越级轴距带来二排980mm腿部空间,支持5座/7座灵活布局,后备箱容积达650–1407L,拓展性出色。搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,匹配湿式双离合或手动变速箱,动力响应迅捷,底盘调校兼顾舒适与支撑。全系标配OnStyle3.0+智控车机,支持380项语音识别、人脸识别及HUAWEI HiCar互联;高配车型更集成L2.5级智能驾驶辅助与540°透明底盘等越级科技。高强钢环形车身与多项主被动安全配置,筑牢出行每一道防线。(199字)
| 发动机 | 1.5T 170马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 6挡手动 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
2 启辰大V 2026款
启辰大V 2026款是一款基于Vita纯电平台打造的中型智能电动SUV,车身长4.67米,轴距达2850mm,轴长比高达61%,实现同级领先的90%得房率。其创新搭载自研魔方座椅,支持主副驾全平放倒,后排靠背与坐垫联动放平后与后备厢贯通,形成2.5米×1.5米全平大空间,成为同级唯一可一键变床的纯电SUV。动力方面,搭载155kW永磁同步电机,CLTC续航510km,30%-80%快充仅需14分钟(3C规格)。智能座舱配备灯塔OS 2.0系统,依托高通8155芯片,支持全场景可见即可说、华为HiCar互联及AI语音助手你好,小辰。安全层面采用鲁班电池技术,高强度钢占比67%,标配6气囊与540°全景影像,并可选装L2级V-Pilot智驾系统,兼顾舒享、智能与可靠。
| 发动机 | 1.5T 190马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
3 长安CS55PLUS 2026款
长安CS55PLUS 2026款以纵横万象设计语言焕新登场,前脸采用无边界点阵式格栅,搭配星环式LED灯组与贯穿式尾灯,视觉统一且极具辨识度。车身尺寸达4550×1868×1675mm,轴距2656mm,在优化比例的同时兼顾空间实用性与运动姿态。内饰采用环抱式布局,配备10.25英寸全液晶仪表与14.6英寸中控双联屏,搭载全新天枢OS智能车机系统;方向盘升级为三辐式,副驾配备零重力座椅,舒适性显著提升。智能驾驶方面,支持自动换道、拨杆变道及新一代APA自动泊车。动力搭载蓝鲸1.5T高压直喷发动机,最大功率141kW,峰值扭矩310N·m,响应迅捷,高效稳健。
| 发动机 | 1.5T 192马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
4 吉利汽车 豪越PRO 2024款
吉利豪越PRO 2024款是一款兼具品质感与实用性的紧凑型SUV。外观采用全新立体浮雕式前格栅,搭配凌厉LED大灯与流畅腰线,营造出宽阔稳健又不失动感的视觉形象;贯穿式尾灯融合镀铬饰条,精致度与辨识度俱佳。车身尺寸达4518×1834×1715mm,轴距2666mm,提供冰晶白、薄雾灰、丛林绿三种时尚配色。 座舱以黑棕双色内饰呈现高级质感,配备12.3英寸全液晶仪表与同尺寸中控屏组成的双联智慧交互系统,支持自然语音控制导航、空调、音乐等60余项功能。仿皮座椅支持驾驶位电动调节及前排加热,后排地台纯平、腿部空间宽裕,座椅可比例放倒,后备厢容积扩展至1850L。 动力搭载吉利新一代劲擎1.5TD发动机与7DCT湿式双离合变速箱,最大功率133kW,峰值扭矩290N·m,换挡响应迅捷,WLTC综合油耗仅6.85L/100km;四轮独立悬架配合优化调校底盘,兼顾操控稳定性与行驶舒适性。
| 发动机 | 1.5T 181马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
5 奇瑞 瑞虎7 2026款
奇瑞瑞虎7 2026款,以全球百万用户信赖为基石,焕新演绎中国品牌紧凑型SUV实力标杆。外观融合东方美学与运动基因:天使之翼钻石前格栅、天穹悬浮式车顶、多腔反射式LED大灯与动态流水转向灯相映成辉;18英寸精车轮毂与立体双腰线设计,尽显凌厉动感。车身尺寸达4500×1842×1746mm,2670mm越级轴距营造宽适驾乘空间。内饰搭载24.6英寸曲面双联屏与LION智能网联系统,支持多音区语音、远程控制及L2+级智驾辅助;零重力发泡皮质座椅、1.1㎡巨幕全景天窗、电动尾门、前排加热等配置全面越级。动力提供1.5T/1.6T高效引擎,匹配7DCT等多元变速系统,兼顾响应性与平顺性;底盘调校优化,兼顾操控精准与行驶质感。(198字)
| 发动机 | 1.5T 156马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 6挡湿式双离合 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
综上,10万元内燃油SUV五强各具锋芒:长安X7 PLUS空间越级、配置厚道,但油耗略高;启辰大V设计年轻、操控灵动,后排空间稍局促;CS55PLUS动力平顺、品控稳健,智能化稍显保守;豪越PRO宜商宜家,7座布局实用性强,第三排仅应急之用;瑞虎7底盘扎实、燃油经济性突出,内饰质感有待提升。若重空间与性价比,首推X7 PLUS;偏好个性与驾驶感,启辰大V更对味;追求均衡可靠选CS55PLUS;多口论坛或商用需求可锁死豪越PRO;精打细算、常跑长途则瑞虎7最务实。五款均无明显硬伤,落地价扎实、售后网络广、维修成本低,真正兼顾通勤省心与远行底气——10万预算买燃油SUV,闭眼入不踩坑。

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