10万元内纯电两厢车大比拼：三款实力派谁更胜一筹？

十万以内，还能买到靠谱的纯电两厢车？答案是肯定的——而且不止一款。在城市通勤成本飙升、充电设施日益完善的大背景下，一批精准卡位10万元价格带的纯电两厢新锐正强势突围。它们不堆参数、不拼噱头，却在续航、空间、智能配置和品控上拿出了越级表现：零跑Lafa5以自研智驾下放和越级座舱质感打破入门壁垒；埃安AION UT Super凭弹匣电池+同级唯一热泵空调实现冬季真实续航自信；ARCFOX极狐T1则用麦格纳调校底盘与高刚性车身重新定义小车不廉价。三款车均出自主流新势力或背靠大厂，无一例外聚焦年轻首购族与精打细算的家庭第二车需求。谁更值得闭眼入？我们从续航达成率、快充效率、维保成本到隐藏设计细节，一场硬核对比正式展开。

1 零跑汽车 零跑Lafa5 2026款

零跑Lafa5 2026款是一款专为Z世代打造的纯电运动轿跑，基于全新LEAP 3.5架构B平台打造，定位跃升于B系。整车采用科技自然美学设计语言：封闭式前脸搭配细长间断式LED日行灯与AGS主动格栅，1880mm超宽体、61.4°低趴风挡与赛道腰线一气呵成，风阻低至0.256；溜背造型、无边框车门、19英寸掠翼轮毂及飞翼星芒贯穿尾灯，尽显动感张力。内饰以超椭圆数字曲面理念构建，8.8英寸液晶仪表与14.6英寸2.5K中控屏搭载骁龙8295芯片及Leapmotor OS 4.0 Plus系统；仿麂皮超纤绒座椅融入俄罗斯方块打孔与赛道纹理，配256色氛围灯、Leap Sound 12扬声器及1.02㎡智能天幕。后置后驱布局，高功率版零百加速仅6.4秒，CLTC续航最高605km，支持800V高压快充，30%-80%仅需18分钟。

2 埃安 AION UT Super 2026款

广汽埃安全新力作——AION UT Super 2026款，以可充、可换、可租的全场景能源解决方案重新定义城市纯电出行。新车承袭埃安最新家族设计语言，前脸搭载LED日行灯与智能调节大灯系统，车身线条简洁有力，17英寸低风阻轮毂与半隐藏式门把手相得益彰；4270×1850×1575mm越级尺寸配合2750mm长轴距，带来同级罕见的宽适空间，后备厢容积达440L，放倒后排可拓展至1600L。座舱配备14.6英寸悬浮中控屏与华为云车机系统，支持AI语音、远程控车及多生态互联；全系标配L2级智驾辅助与中欧双五星安全车身，搭载宁德时代巧克力换电电池，CLTC续航达500km，并支持99秒极速换电，彻底消除里程焦虑。（198字）

3 ARCFOX极狐 极狐T1 2025款

ARCFOX极狐T1 2025款是极狐品牌首款A0级纯电动小型SUV，融合先锋设计与实用科技。外观采用ARC-FLOW极智源流语言，封闭前脸搭配灵动冰璨贯穿式日行灯，悬浮车顶、隐藏式A柱与半隐门把手勾勒出简约而富有张力的轮廓；瓦那蓝、哑光灰等潮流配色更添年轻气息。车身尺寸4337×1860×1572mm，轴距达2770mm，实现同级罕见的空间表现：后排膝部空间超102mm，前排座椅一键放倒可与后排拼成1.8米车内大床，后备厢常规容积459L，扩展后达1352L。搭载高集成电驱系统，CLTC续航最高425km，支持16.9分钟快充（30%-80%），全系标配热泵空调与V2L/V2V外放电。智能座舱配备15.6英寸中控屏、全场景AI语音及12超声波雷达+全景影像，安全方面采用笼式车身与通过严苛测试的极光电池，兼顾灵动驾趣与可靠守护。

综合来看，三款10万元内纯电两厢车各具锋芒：零跑Lafa5以越级配置、同级最长403km CLTC续航和扎实底盘调校胜在实用与性价比，但品牌认知度与售后网络仍处成长期；埃安AION UT Super凭借广汽背书、20万+终端保有量带来的成熟三电系统与快充效率（30%-80%仅需30分钟），可靠性突出，但内饰质感与智能座舱响应略显保守；极狐T1设计前卫、用料考究，麦弗逊+后H臂悬架结构带来同级少有的操控韧性，可惜CLTC续航仅360km，且渠道覆盖有限，维保便利性稍弱。若重续航与家用全能，首选零跑Lafa5；若看重长期稳定与补能效率，AION UT Super更稳妥；追求个性驾控与品质感，极狐T1值得小众拥趸。十万元预算，已非将就之选，而是精准匹配之始。