多地加油站暂停纯电车洗车服务，安全风险与责任界定成主因

2026年1月27日，多地加油站陆续在洗车服务区域张贴告示，明确暂停为纯电动汽车提供清洗服务。告示指出，高压水枪冲洗可能影响电池包的密封结构，存在进水隐患，进而引发短路、热失控甚至起火风险。依据相关管理要求，即日起暂不接受纯电新能源车辆的洗车申请；如车主坚持在站内进行清洗，由此产生的车辆损坏或故障，加油站概不承担相应责任，敬请理解与配合。

这一调整并非临时举措。近年来，国内已发生数起纯电动汽车在洗车过程中因电池涉水引发火灾的案例。传统加油站配备的自动洗车设备普遍采用高压力水流作业，其喷射强度和角度可能对车辆底盘下方的电池包外壳及密封接缝形成冲击。一旦密封性能受损，水分侵入将直接威胁高压电气系统的安全运行，这也是当前加油站审慎限制服务的主要技术依据。

部分车主推测，由于纯电动汽车无需在加油站加油，无法带来核心业务收入，却占用洗车资源，客观上削弱了服务性价比，因而被视作非目标用户。不过更深层的原因在于行业配套机制尚不完善：针对新能源汽车的洗车操作规范、风险评估标准及事故责任认定路径均未形成统一共识。当安全责任边界模糊、追责链条不清时，服务提供方往往选择主动规避潜在风险。类似情况亦见于部分商业场所的地库准入限制，以及社会第三方洗车机构对电车服务的审慎态度。