预算40万元以内,想买一辆真正适合中国家庭的7座MPV?这个价位正处在够得着豪华、又甩得开负担的黄金区间——既能避开入门MPV的空间妥协与配置寒酸,又能绕开百万级旗舰的养护焦虑与使用成本。本期我们聚焦三款风格迥异却同样务实的选手:广汽传祺E9以插混技术打破续航焦虑,丰田格瑞维亚延续TNGA架构的可靠底色,合创V09则用纯电平台重构大空间智能体验。它们覆盖了三代家庭周末郊游、跨城探亲、二胎接送等高频场景,座椅布局更讲究真三排舒适,而非第三排能塞人。不堆参数、不玩概念,只比谁更能扛住五年真实生活——接下来,我们从动力逻辑、空间巧思、家庭友好细节三重维度,带你拆解这三台家用车终极形态的硬核答案。
1 广汽传祺 传祺E9 2025款
广汽传祺E9 2025款是中国智电新能源旗舰MPV,承载传祺品牌电动化与智能化战略的重要使命。外观融合东方美学与科技力量,提供东方雄狮与鲲鹏展翼双前脸设计,横向格栅、线条式灯组与星翼轮毂勾勒出稳重而富有张力的轮廓。动力系统搭载2.0L插混专用发动机+P1+P3双电机架构及2挡DHT,综合功率373马力,峰值扭矩630牛·米,CLTC纯电续航达136公里,综合续航突破1000公里。座舱以飞仰三屏为核心,配备12.3英寸副驾智慧屏;二排搭载同级唯一的半苯胺超级零重力座椅与16点SPA级按摩,前排亦支持坐垫伸缩与按摩功能。全车标配270°双层隔音玻璃、七屏影音系统、无风感健康空调及20扬声器原景声天空音响,以越级配置重新定义高端出行体验。
| 发动机 | 2.0T 190马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 2挡DHT | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 134 | 电动机 | 暂无数据 |
2 丰田 格瑞维亚 2026款
丰田格瑞维亚2026款是一汽丰田倾力打造的旗舰级中高端MPV,承袭TNGA-K平台精髓,融合家商并重新理念。外观以CONFIDENT ACTIVE为设计语言:熏黑蜂窝前格栅、黄金眼LED大灯、20英寸切削轮毂与飞翼式运动尾翼相得益彰,整车长5175mm、轴距3060mm,气场恢弘又不失动感。内饰延续豪华科技基调,2+2+3航空座椅布局,二排独立座椅配备电动腿托、通风加热及按摩功能,过道宽达250mm;四区自动空调、ANC主动降噪、隐私玻璃与遮光帘共同营造静谧私享空间。智能方面,搭载高通8155芯片车机、HUD抬头显示、数字钥匙及Toyota Safety Sense智行安全系统,支持L2级辅助驾驶。动力采用第四代THS-II混动系统,兼顾响应性与高效节能,底盘调校紧致精准,驾乘质感越级而立。
| 发动机 | 2.5L 189马力 L4 | 排量(L) | 2.5 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 134 | 电动机 | 暂无数据 |
3 合创汽车 合创V09 2023款
合创V09是合创汽车倾力打造的旗舰级纯电MPV,于2023年正式上市。整车采用星瀚设计语言,前脸封闭式格栅搭配贯穿式LED灯带与悬浮式D柱,兼具科技感与优雅气质。车身尺寸达5215×1998×1915mm,轴距长达3117mm,营造出越级空间体验。内饰以移动智慧客厅为理念,配备三屏联动智能座舱、全车座椅电动调节及通风/加热/按摩功能,第二排独立航空座椅支持多向调节与零重力模式。搭载800V高压平台与碳化硅电驱系统,CLTC综合续航超762公里,并支持高效快充。全系标配高阶智能驾驶辅助系统,涵盖NOA导航辅助驾驶、自动泊车及多场景智能交互。合创V09以前瞻技术、豪华品质与人性化设计,重新定义高端纯电出行新范式。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 202 | 电动机总功率(kW) | 202 |
综合来看,三款7座MPV各具锋芒:传祺E9以插混系统+豪华配置+高阶智驾占据家用全能榜首,油耗低、平顺性优、二排舒适度同级领先,但品牌保值率与售后网络略逊于合资;格瑞维亚延续丰田可靠性与混动经济性,五年使用成本最低、故障率极低,但内饰质感、车机体验及第三排空间稍显局促;合创V09纯电续航扎实、底盘高级感突出、智能化配置越级,适合充电便利的用户,但补能依赖基建、冬季续航缩水明显,二手流通性待验证。若重品质与均衡,选E9;若求省心耐用、长期持有,格瑞维亚最稳妥;若身处一线/新一线城市且有家充,V09是科技派首选。40万内,没有完美答案,只有更契合你五年烟火日常的那一台。

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