10万元以内,还能买到插电混动中型SUV?没错——这个曾被视作价格禁区的细分市场,正迎来一场静悄悄的颠覆。五款兼具实用空间、纯电通勤能力与长途无焦虑特性的中型SUV集中登场:奔腾悦意07以越级配置刷新入门门槛,蓝电E5系列凭高性价比稳守口碑阵地,创维HT-i主打家庭智能座舱体验,江淮X8 E家则以扎实底盘和宽适七座布局另辟蹊径。它们平均车长超4.7米,轴距近2.8米,纯电续航普遍达100–130km,馈电油耗低至5.2L/100km,真正实现日常零油费、远行无里程焦虑。如果你正纠结于燃油车的高使用成本、纯电车的补能焦虑,又不愿为绿牌和政策红利多花数万元——这份精准卡位10万元内的插混中型SUV选购指南,或许就是你等了许久的答案。
1 奔腾 悦意07 2025款
奔腾悦意07 2025款,是一汽奔腾·新能源倾力打造的中型插电混动SUV,以时空光影美学诠释科技与优雅。近4.8米修长车身搭配贯穿式LED灯带与发光LOGO,1.2平方米全景天窗进一步拓展视觉通透感;柔光内饰与行业首创零苯无异味舒悦座椅,营造健康、温馨的座舱体验。 动力系统搭载BMP超级电混技术,提供150km与210km双CLTC纯电续航版本,综合续航突破1750公里;快充20分钟即可完成15%–95%补能。168kW高功率电机助力零百加速仅6.9秒,实测极速达207km/h。 2772mm轴距带来3.3米宽适乘用空间,后备厢容积达590–1800L,并配备33处灵活储物设计。全系标配L2级智驾与AI如意座舱,辅以高强笼式车身与前后独立悬挂,融合一汽70年造车积淀与终身质保承诺,全面守护出行品质。
| 发动机 | 1.5T 150马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 1挡DHT | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 无 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 168 | 电动机 | 暂无数据 |
2 蓝电E5 PLUS 2026款
蓝电E5 PLUS 2026款是赛力斯集团倾力打造的智能电动中型SUV,融合前沿电混技术与多元生活理念。新车搭载赛力斯超级电混系统,配备35.95kWh大容量电池,CLTC纯电续航达230km,综合续航突破1300km;创新P1+P3+P4三电机全时四驱架构,系统总功率270kW、扭矩470N·m,零百加速进入6秒级。FSD可变阻尼悬架与五连杆独立后悬协同调校,兼顾舒适性与操控感。外观新增静海沙车色及月韵之轮专属轮毂,悬浮式车顶与精致盾形格栅彰显质感。座舱搭载15.6英寸全高清悬浮屏,集成豆包大模型,支持APA自动泊车、拨杆变道等高阶智驾功能。更首创轮上三室一厅空间哲学,通过选装露营套件,轻松拓展影院、卧房、露台等五大生活场景,重新定义移动生活方式。(200字)
| 发动机 | 1.5L 95马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 160 | 电动机 | 暂无数据 |
3 蓝电E5 2024款
蓝电E5 2024款是赛力斯集团旗下蓝电汽车打造的智能电混中型SUV,融合高效动力与多元生活理念。新车搭载1.5L插电式混合动力系统,匹配E-CVT无级变速,综合最大功率达211千瓦,0–50km/h加速仅2.9秒,WLTC综合续航高达1150公里,NEDC纯电续航100公里。车身采用大尺寸盾形格栅与悬浮式车顶设计,提供暮云灰、云衫绿等多款时尚配色。车内空间表现优异,轴距2785mm,二排座椅放倒后纵深达1860mm,后备厢容积扩展至1432L,前排座椅支持165°放倒,轻松切换大床房模式。配置方面,配备360°全景影像、高德地图智能导航、主驾通风加热座椅及五大主动安全功能,并支持直流快充(30%–80%仅需48分钟),兼顾科技感与实用性。
| 发动机 | 1.5L 110马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 130 | 电动机 | 暂无数据 |
4 创维汽车 创维HT-i 2026款
创维HT-i 2026款是创维汽车倾力打造的智能混动SUV,融合科技感设计与实用性能。前脸采用封闭式格栅搭配贯穿式LED灯带,辅以悬浮式车顶与动感腰线,整体造型简洁而富有未来气息。车内搭载15.6英寸中控大屏与全液晶仪表,集成高通骁龙座舱芯片,支持语音交互、OTA远程升级及多场景智能座舱模式。动力系统搭载1.5L高效混动专用发动机与E-CVT电驱系统,兼顾平顺性与燃油经济性,纯电续航满足日常通勤,综合续航能力出色。全系标配L2级智能驾驶辅助系统,涵盖自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能。此外,车辆采用高强度钢笼式车身结构,配备6气囊及多重主被动安全配置,兼顾驾乘舒适性与行车可靠性,为用户带来智能化、绿色化、高品质的出行新体验。
| 发动机 | 1.5T 156马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 1挡DHT | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 160 | 电动机 | 暂无数据 |
5 江淮汽车 江淮X8 E家 2024款
江淮X8 E家2024款是江淮汽车倾力打造的全新大7座中大型插电混动SUV,以无界美学理念重塑设计语言:前脸格栅与分体式LED大灯浑然一体,层叠镀铬饰条尽显精致;19英寸双色轮毂、熏黑Y字形贯穿尾灯及车顶行李架,赋予整车动感与力量感。车身尺寸达4825×1870×1758mm,2830mm超长轴距保障宽适空间,支持5/6/7座灵活布局——6座版二排独立座椅过道超160mm,靠背可调至135°,三排腿部纵深达290mm,后备厢扩展容积高达2760L。内饰搭载双12.3英寸错落大屏,集成华为HiCar、智能语音及全民K歌等生态功能。动力系统采用1.5T发动机+单挡DHT,综合续航1100km,馈电油耗仅5.49L/100km,兼顾高效与从容驾乘体验。
| 发动机 | 1.5T 152马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 1挡DHT | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 150 | 电动机 | 暂无数据 |
综上,10万元内插电混动中型SUV五款实力之选各具锋芒:奔腾悦意07配置均衡、底盘扎实,但品牌力与续航标定略显保守;蓝电E5 PLUS以越级空间和纯电续航140km领先同级,智驾功能尚处基础水平;蓝电E5性价比突出,油耗低、养护省,但内饰质感与车机响应稍逊;创维HT-i设计前卫、增程逻辑成熟,NVH表现优异,可惜终端渠道覆盖有限;江淮X8 E家空间最大、载物能力强,适合家庭长途,但混动系统平顺性与智能化体验仍有提升空间。若重实用与口碑,推荐蓝电E5 PLUS;追求稳扎稳打选悦意07;预算紧绷首选E5;个性尝鲜可试HT-i;多人口刚需则X8 E家更妥帖。10万内插混SUV已非将就之选,而是精明出行的务实跃迁。

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