在40万元预算内,如何选一台兼顾家庭出行与商务接待的全能MPV?随着消费升级与技术进步,7座MPV不再只是空间大的代名词,更成为智能科技与舒适体验的载体。本期推荐的三款车型——小鹏X9 2026款、红旗HQ9 PHEV 2024款和上汽大通MAXUS G90 2024款,不仅精准卡位40万内价格区间,更在智能座舱、驾驶辅助、乘坐质感等方面实现越级表现。无论是多孩家庭的长途出游,还是企业高管的体面出行,它们都能从容应对。接下来,让我们一起看看这三款各具特色的高价值MPV,谁才是真正的全能之选。
1 小鹏X9 2026款
小鹏X9 2026款是小鹏汽车首款超级增程中大型MPV,融合豪华设计与前沿科技。整车采用ONEBOX星舰造型,配备智能可变进气格栅与20英寸星耀悬浮轮毂,车身尺寸达5316mm×1988mm×1785mm,轴距3160mm,气场十足。内饰选用非洲阿尤斯真木与无铬鞣Nappa真皮,搭配4.2米贯穿式木纹饰板及3.6米环舱氛围灯,营造高阶豪华氛围。搭载27扬声器聆境AI音响,支持7.1.6声道全景声,配合航空级阅读灯与零重力太空座椅,舒适性卓越。二排座椅新增坐垫安全气囊,三排支持电动折叠收纳,空间灵活多变。动力系统采用大电池+大油箱方案,CLTC综合续航达1602km,纯电续航452km,支持5C+800V超快充,10分钟补能313km。全系标配太极AI底盘、双腔空悬、后轮转向与9安全气囊,兼顾操控、舒适与安全,满足全球五星标准。
| 发动机 | 增程器 150马力 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 210 | 电动机 | 暂无数据 |
2 红旗HQ9 PHEV 2024款
红旗HQ9 PHEV 2024款作为红旗品牌旗舰级豪华MPV,专为追求高品质出行的商务精英与高端家庭打造。该车采用5门7座布局,搭载2.0T发动机与前后双电机组成的混动系统,综合功率达300kW,峰值扭矩820N·m,零百加速仅7.7秒,动力强劲。配备1挡DHT变速箱与宁德时代三元锂电池,WLTC纯电续航73km,满油满电综合续航可达833km,支持25分钟快充至80%,兼顾高效与便捷。 车身尺寸达5222×2005×1935mm,轴距3200mm,二三排配备贯通式滑轨,空间灵活多变。二排零重力航空座椅采用Nappa真皮,支持16向电动调节与一键舒躺,搭配气动按摩、三温区空调、车载香氛及PM0.1滤芯系统,营造移动头等舱体验。全车双层隔音玻璃与主动降噪技术进一步提升静谧性。 安全方面,车身高强度钢占比68%,标配多项气囊,配备L2级智驾辅助系统。16.2英寸中控屏支持语音控制,高配车型更搭载丹拿音响与抬头显示,科技豪华兼备。
| 发动机 | 2.0T 163马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 1挡DHT | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 210 | 电动机 | 暂无数据 |
3 上汽大通MAXUS G90 2024款
上汽大通MAXUS G90 2024款是一款集豪华、智能与舒适于一体的全尺寸MPV,兼顾商务接待与家庭出行需求。车身尺寸达5280×1998×1845mm,轴距3200mm,提供宽敞的三排七座布局,第三排支持前后及靠背调节,后备厢容积可由1010.5L拓展至2179L,空间灵活实用。全系搭载2.0T涡轮增压发动机与8AT变速箱,动力强劲,配合48V轻混系统,实现高效节能。内饰配备高通骁龙8155芯片车机系统,支持三区语音控制,标配双侧电动侧滑门、多区空调与多个Type-C接口。高配车型更拥有JBL音响、AR实景导航、L2级驾驶辅助等高端配置,打造智慧出行新体验。
| 发动机 | 2.0T 234马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 8挡自动 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
小鹏X9 2026款以智能驾驶和纯电平台为核心优势,空间设计灵活,科技配置拉满,适合追求前沿科技与舒适出行的家庭用户,但第三排空间略紧凑。红旗HQ9 PHEV 2024款彰显豪华气质,行政级座椅与混动系统兼顾体面与续航,静谧性出色,唯价格接近区间上限,性价比稍弱。上汽大通MAXUS G90 2024款空间宽裕、配置丰富,二排独立座椅舒适度高,动力平顺,适合务实多口论坛,智能化表现中规中矩。综合来看,若重智能选小鹏X9,求气派选红旗HQ9 PHEV,讲实用则MAXUS G90更胜一筹。三款车型各具特色,精准覆盖40万内7座MPV多元需求,智能与舒适兼得不再是奢望。

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