在10万元预算内,谁能想到也能开上插电混动中型SUV?随着新能源技术的下放与普及,曾经高不可攀的PHEV中型SUV如今已走进大众消费者的购车视野。今天推荐的四款车型——江淮X8 E家 2024款、蓝电E5 PLUS 2026款、创维HT-i 2026款以及蓝电E5 2024款,不仅空间宽敞、配置丰富,更以低油耗、长续航、绿牌优势解决日常通勤与长途出行的双重需求。无论是城市代步还是家庭出游,它们都能兼顾经济性与实用性,科技感也丝毫不落伍。接下来,就让我们一起看看这四款性价比爆棚的插混中型SUV,谁才是真正的家用优选。
1 江淮汽车 江淮X8 E家 2024款
江淮X8 E家 2024款是一款集大空间、高颜值与强动力于一身的插电混动中大型SUV。采用无界美学设计语言,前脸宽大进气格栅与贯穿式灯组融为一体,搭配19英寸双色轮毂和贯穿式熏黑尾灯,视觉效果大气动感。车身尺寸为4825×1870×1758mm,轴距达2830mm,提供5座、6座、7座多种布局选择,二排独立座椅支持大范围调节,第三排空间宽敞,后备箱最大容积可达2760L。内饰配备双12.3英寸联屏、智能语音系统及华为HiCar互联,科技感十足。搭载1.5T混动系统与单挡DHT,综合续航达1100km,百公里加速仅7.7秒,兼具高效动力与低油耗表现,满足家庭出行多重需求。
| 发动机 | 1.5T 152马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 1挡DHT | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 150 | 电动机 | 暂无数据 |
2 蓝电E5 PLUS 2026款
蓝电E5 PLUS 2026款是赛力斯集团旗下的智能电动SUV,基于集团核心技术平台打造,融合先进电混系统与高阶智能科技。新车提供5/7座布局,轴距达2785mm,空间灵活多变,二排座椅放倒即可拓展出超大纯平空间,配合FSD可变阻尼悬架与五连杆独立后悬,兼顾舒适与操控。动力方面,搭载赛力斯超级电混系统,采用P1+P3+P4三电机架构,实现全时电四驱,总功率270kW,零百加速进入6秒级,纯电续航提升至230km,综合续航表现优异。充电效率优化,支持双充电口设计。外观新增静海沙配色与月韵之轮专属轮毂,质感升级。座舱搭载15.6英寸悬浮大屏,集成豆包大模型与APA自动泊车等智能功能,打造智慧出行体验。
| 发动机 | 1.5L 95马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 160 | 电动机 | 暂无数据 |
3 创维汽车 创维HT-i 2026款
创维HT-i 2026款是创维汽车在新能源领域推出的全新混动SUV,融合智能科技与舒适驾乘体验。新车采用全新的设计语言,外观大气稳重,前脸贯穿式灯带搭配流线型车身,彰显现代科技感。内饰注重品质与实用性,配备大尺寸中控屏、智能语音交互系统及多场景智能座舱模式,带来沉浸式智能体验。搭载高效插电混动系统,兼顾强劲动力与低油耗表现,纯电续航满足日常通勤,综合续航能力出色,适应多种出行需求。车辆还配备L2级辅助驾驶、360度全景影像等多项安全配置,提升行车安全性与便利性。宽敞的内部空间和人性化布局,为家庭用户带来舒适驾乘感受。创维HT-i 2026款以智能、节能与高性价比,成为中端新能源SUV市场的有力竞争者。
| 发动机 | 1.5T 156马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 1挡DHT | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 160 | 电动机 | 暂无数据 |
4 蓝电E5 2024款
蓝电E5 2024款是赛力斯集团旗下蓝电汽车推出的智能电混中型SUV,融合先进科技与实用设计。新车搭载1.5L插电式混合动力系统,配备磷酸铁锂电池,WLTC综合续航达1150公里,纯电续航满足日常通勤需求。动力表现出色,综合最大功率可达211千瓦,0-50km/h加速仅需2.9秒,兼顾高效与节能。 外观采用大尺寸盾形格栅与点阵式设计,搭配全新品牌LOGO,时尚大气;提供暮云灰、云衫绿等多种配色。内饰宽敞灵活,轴距达2785mm,支持5座或7座布局,后备箱可扩展至1432L,二排座椅放倒即可秒变大床。配置丰富,标配360°全景影像、并线辅助、开门预警等功能,主驾座椅带电动调节及通风加热。全系升级快充技术,智能化体验全面提升,打造舒适便捷的出行生活。
| 发动机 | 1.5L 110马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 130 | 电动机 | 暂无数据 |
江淮X8 E家空间宽敞、动力强劲,插混系统经济实用,但品牌影响力略显不足,适合务实家庭用户;蓝电E5 PLUS配置升级明显,智能体验更佳,续航表现稳定,但新车款市场验证尚需时间;创维HT-i设计前卫,科技感十足,能耗控制出色,但底盘调校偏硬,舒适性稍逊;老款蓝电E5价格更具优势,性价比高,但智能化和动力响应略显落后。综合来看,若注重综合实力与品质感,江淮X8 E家值得首选;追求科技与配置,可选蓝电E5 PLUS或创维HT-i;预算有限又想入手插混中型SUV,蓝电E5仍是高性价比之选。四款车型各具特色,10万元内实现插混SUV梦想不再遥不可及。

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