广汽丰田铂智7将上市，配鸿蒙座舱+高阶智驾，主打20万级纯电豪华市场

广汽丰田旗下全新中大型纯电轿车铂智7计划于3月正式上市，新车将瞄准20万元价格区间，定位为“纯电豪华旗舰”车型。该车由丰田中国工程团队主导开发，配备华为鸿蒙座舱系统与Momenta R6高阶智能驾驶辅助技术，主打智能化与舒适性体验。

外观设计上，铂智7延续了丰田家族化语言，采用标志性的C型贯穿式日间行车灯，搭配分体式大灯组，下部灯组与前包围导流槽融为一体，凸显运动气质。车顶集成激光雷达装置，支持高阶智驾功能，整车提供七种不同颜色供消费者选择。

车身侧面呈现修长的轿跑姿态，立体腰线贯穿前后，增强视觉层次感。新车采用半隐藏式门把手设计，匹配大尺寸轮圈，整体比例协调流畅。具体尺寸为长5130毫米、宽1965毫米、高1506毫米，轴距达到3020毫米，空间表现具备竞争力。

尾部造型延续动感主题，天幕玻璃与后挡风连为一体并向尾部延伸，配合贯穿式尾灯设计，与前脸形成呼应。后包围两侧设有导流结构，提升空气动力学性能的同时，强化了整车的视觉稳重感。

内饰采用极简风格布局，融入木质纹理饰板和大面积软质包覆材料，营造出沉稳舒适的座舱氛围。全系标配鸿蒙座舱5.0系统，具备出色的自然语言理解能力，支持多音区连续对话。基于MoLA大模型架构，系统可实现长期记忆与主动服务功能，能够识别并学习不同家庭成员的使用习惯。

仪表屏可显示丰富行车信息，车辆还搭载人脸识别、抬头显示系统以及多扬声器音响配置。怀挡设计释放中控区域空间，下方设置无线充电面板，并保留部分物理快捷按键，底部区域提供充足的储物容量。

座椅方面配备零重力设计，支持加热、通风与按摩功能，具备高度调节及一体式无缝腿托，提升乘坐舒适性。智能驾驶方面，搭载Momenta高阶辅助系统，采用端到端融合大模型方案，覆盖城市道路与高速公路场景下的高级辅助驾驶需求。

动力系统采用华为Drive One双电机配置，综合最大功率达207千瓦，搭载中航新航提供的磷酸铁锂电池组。根据申报信息，新车提供两种电池容量选项：88.13kWh和71.35kWh。其中大容量电池对应CLTC工况下680公里、700公里和710公里三种续航版本，小容量电池版本纯电续航为600公里。

底盘部分配备双腔空气弹簧系统，可独立调节车身高度与悬架阻尼硬度。新增的“智能预瞄”功能可通过前置感知系统提前识别路面状况，自动调整悬架工作状态，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。