黄仁勋CES发布AI与自动驾驶新纪元

身着标志性皮衣的黄仁勋在CES舞台上再次引发热议，抛出一组令人震撼的数据：AI模型规模正以每年十倍的速度扩张，思考过程中生成的token数量每年增长五倍，而每个token的处理成本却以每年90%的幅度下降。这意味着，人工智能的能力正在飞速跃升，而使用成本却在急剧降低，仿佛技术进步搭乘了火箭，而价格却经历了断崖式下滑。

更引人注目的是他对未来交通的展望：未来十年，大多数汽车将具备自动驾驶或高度自动驾驶能力。这一次并非空泛预言，而是伴随着切实动作——Alpamayo系列VLA开源模型正式亮相。这一模型具备视觉、语言与行动的综合理解能力，使车辆不仅能识别复杂路况，还能理解语音指令并作出精准反应，无论是城市密集路口的避让，还是地下停车场自动寻位，都能从容应对。

过去，自动驾驶常被视为遥远概念，人们既担忧技术成熟度，也顾虑高昂落地成本。但如今，随着一系列量化数据的披露和开源工具的实际推出，这项技术显得愈发触手可及。试想，通勤途中无需紧盯前方，堵车时也能安心处理事务，长途驾驶不再疲惫不堪，这种真正意义上的出行解放，或许已不再遥远。

然而，技术突破终究要回归现实应用场景。当自动驾驶能力持续进化，十年之后，它会完全取代人类驾驶，还是会作为辅助系统，成为驾驶者的智能帮手？这个问题，仍有待时间给出答案。