零跑C10：12万起的性价比之选，年均使用成本不足万元

零跑汽车素有“性价比之王”的称号，其推出的中型SUV C10更是将这一标签发挥得淋漓尽致。该车型起售价仅为12万多，同时提供纯电与增程两种动力版本，被定位为“年轻人更理想的家”。然而，在价格极具吸引力的背后，消费者自然也会关心后续使用过程中的养护成本是否同样亲民。这款主打经济实用的车型，在日常用车环节究竟表现如何？

从能源消耗来看，增程版车型在实际使用中展现出较高的经济性。其纯电续航标称为210公里（CLTC工况），实际城市通勤环境下通常可实现140至150公里的续航表现，基本能满足多数用户两到三天的日常出行需求。若具备家用充电条件，车辆主要以电力驱动运行，全年电费支出约为一千余元。当进入长途行驶模式时，发动机介入供电，使用92号汽油，百公里油耗维持在6至7升之间。假设一年行驶两万公里，其中70%用电、30%用油，综合能耗开支控制在4000至5000元之间。对于一款五座中型SUV而言，这样的能耗成本已属偏低。

在保养方面，该车型延续了简洁低耗的设计理念。首保服务免费提供，减轻了新车用户的初期负担。增程系统中的燃油部分按照每1万公里或1年进行一次维护，且以实际燃油行驶里程作为参考标准。这意味着如果日常以电为主，发动机使用频率较低，保养周期也将相应拉长。常规小保养费用约为300至400元，平均每年预留600至800元即可覆盖基础维保支出，整体负担较轻。

保险费用方面，由于整车售价处于中低端区间，首年保费约5000元，次年起因无出险记录通常可降至4000元左右。不过需注意的是，作为新兴品牌，售后服务网络覆盖仍有限，尤其在三四线城市，维修点分布不如传统车企密集，可能对部分地区的用户造成一定的便利性影响，建议购车前了解本地及周边服务支持情况。

综合计算，若以年均行驶两万公里估算，C10的年度使用成本包括能源消耗约4500元、保险约4000元、保养约800元，总计约为9300元，月均支出不足800元。无论是购买价格还是后续养护开销，都体现出极强的成本控制能力。对于追求大空间、高配置但预算相对紧张的家庭用户而言，这款车确实提供了极具吸引力的选择。