在10万元预算内,谁说不能拥有一辆兼顾续航与实用的插电混动SUV?随着新能源技术的下放,越来越多高性价比的PHEV车型进入大众视野,不仅免购置税、可上绿牌,更以超低油耗和纯电通勤优势赢得家庭用户青睐。今天我们就聚焦这一细分市场,精选三款极具竞争力的插电混动SUV——创维HT-i 2025款、五菱星光S 2025款与江淮X8 E家 2024款,它们不仅纯电续航扎实、综合油耗表现出色,更在空间、配置和智能化方面远超同级。如果你正想找一辆既能城市代步又能长途出行的经济实用车型,这三款十万级混动黑马值得一看。
1 创维汽车 创维HT-i 2025款
创维HT-i 2025款是一款集智能科技与高效动力于一体的中型插电混动SUV。外观设计简洁大气,贯穿式LED灯带搭配流线型车身,彰显现代美学与空气动力学的完美融合。内饰采用高品质环保材质,配备超大悬浮式中控屏和智能交互系统,支持语音控制、远程操控及OTA在线升级,带来智慧出行新体验。搭载先进的插电混动系统,纯电续航表现优异,综合续航能力强劲,兼顾城市通勤与长途出行需求。车辆配备多项主动安全配置,包括360度全景影像、自适应巡航和车道保持辅助等,全面提升驾驶安全性与便利性。创维HT-i 2025款以智能、舒适与绿色出行理念,为家庭用户打造高品质驾乘生活。
| 发动机 | 1.5T 156马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 1挡DHT | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 160 | 电动机 | 暂无数据 |
2 五菱汽车 五菱星光S 2025款
五菱星光S 2025款是一款集多功能与舒适性于一体的中型MPV,提供燃油、插电混动及纯电动三种动力选择,满足多样出行需求。外观设计兼具稳重与科技感,燃油与混动版采用大尺寸纺锤格栅,纯电版则为封闭式前脸,搭配双线日行灯,辨识度出众。车身轴距达2910mm,配备低门槛侧滑门,方便老人与儿童上下车。 内饰采用环抱式布局,提供胡桃棕、暖沙棕两种配色,搭载12.8英寸中控屏与Ling OS智能车机系统,支持高效互联与语音控制。空间布局为2+2+3,第二排独立座椅舒适宽敞,第三排支持调节与翻折,后备厢最大可拓展至1202L。高配车型更配备L2+级智能辅助驾驶与多项人性化配置,兼顾实用与科技体验。
| 发动机 | 1.5L 106马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 150 | 电动机 | 暂无数据 |
3 江淮汽车 江淮X8 E家 2024款
江淮X8 E家 2024款是一款集大空间、高智能与强动力于一身的插电混动中大型SUV。采用无界美学设计语言,前脸贯穿式灯组与宽大格栅融为一体,搭配19英寸双色轮毂和贯穿式熏黑尾灯,整体造型大气且富有科技感。车身尺寸为4825×1870×1758mm,轴距达2830mm,提供5座、6座、7座多种布局选择,其中6座版中排配备独立座椅,过道宽敞,第三排空间优化显著,后备箱最大可拓展至2760L。 内饰配备双12.3英寸联屏,搭载智能语音交互、华为HiCar及远程管家系统,并内置全民K歌娱乐功能,提升驾乘趣味。动力方面,采用1.5T混动系统与单挡DHT组合,电驱峰值功率150kW,百公里加速7.7秒,综合续航达1100km,WLTC馈电油耗仅5.49L/100km,兼具高效性能与经济性,满足家庭多场景出行需求。
| 发动机 | 1.5T 152马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 1挡DHT | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 150 | 电动机 | 暂无数据 |
创维HT-i 2025款空间宽敞,纯电续航扎实,适合家庭用户,但品牌认知度相对较低;五菱星光S 2025款性价比突出,插混系统高效经济,设计实用,但内饰质感略显不足;江淮X8 E家 2024款配置丰富,三排七座布局灵活,适合多口论坛,但油耗表现略逊于前两者。三款车型均以低用车成本和高实用性为核心,满足日常通勤与长途出行双重需求。综合来看,预算有限且注重空间选江淮X8 E家;追求经济实用首选五菱星光S;看重舒适驾乘体验则推荐创维HT-i。十万内插混SUV市场正日益成熟,这三款车无疑是当下高性价比的务实之选。

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