在百万级豪华SUV的竞技场上,性能、奢华与科技从未如此激烈碰撞。无论是征战都市CBD还是驰骋荒野秘境,这五款顶级5座SUV都以极致姿态诠释着驾驭的艺术。从路虎揽胜运动版的全能表现,到奔驰G级AMG的硬派血统;从宝马iX的未来电动美学,到LUMMA CLR LD对力量美学的重新定义,再到奥迪SQ7将性能与舒适完美融合,每一款车型都是细分领域的巅峰之作。它们不仅代表着品牌最高造车水准,更满足了人们对豪华出行的所有想象。接下来,我们将深入剖析这五位强者的核心实力,看看谁才是当之无愧的万元级豪华SUV王者。
1 LUMMA CLR LD 2023款
LUMMA CLR LD 2023款是一款集硬朗设计与豪华质感于一身的高性能大型SUV。外观方面,整车采用极具力量感的宽体套件,前脸搭配矩阵式LED大灯与大尺寸进气格栅,彰显霸气风范;车身线条刚毅流畅,配合专属运动轮毂与悬浮式车顶设计,营造出强烈的视觉冲击力。内饰选用高档真皮与碳纤维材质,配备全液晶仪表、智能中控系统及多区自动空调,兼顾科技感与舒适性。车辆搭载强劲动力系统,匹配精密调校的悬挂与四驱系统,无论城市道路还是复杂越野路况,均能从容应对。LUMMA CLR LD 2023款不仅是一台出行工具,更是彰显个性与品位的移动座驾,为追求极致驾驭体验的用户提供全新选择。
| 发动机 | 3.0T 480马力 L6 | 排量(L) | 3.0 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压+电动增压 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 四驱形式 | 全时四驱 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
2 路虎 揽胜运动版 2025款
2025款路虎揽胜运动版是一款集豪华与性能于一身的中大型SUV,定位介于揽胜极光与揽胜之间,彰显动感风范。外观延续家族经典设计,采用悬浮式车顶、蚌壳式引擎盖及隐藏式门把手,融合新现代豪华主义理念,风阻系数低至0.29Cd。智能数字LED大灯与简约线条勾勒出强烈科技感。内饰选用高档真皮、木质饰板及Ultrafabrics™环保材质,配备13.7英寸全液晶仪表与13.1英寸曲面中控屏,搭载Pivi Pro 4.0系统,支持5G互联与OTA升级。全系标配8速自动变速箱、空气悬挂与全地形反馈系统,涉水深度达850毫米,配合多种动力选择,包括高效双增压发动机,兼顾强劲输出与驾驶平顺性。丰富安全配置如自动紧急制动、盲点监测、抬头显示等,全面保障出行安全。
| 发动机 | 3.0T 360马力 L6 | 排量(L) | 3.0 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压+电动增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
3 宝马iX 2023款
宝马iX 2023款是一款集电动化、智能化与豪华感于一身的5门5座纯电动SUV,彰显宝马在可持续出行领域的创新实力。车身尺寸宽大,长4955毫米,轴距达3000毫米,营造出宽敞舒适的驾乘空间。采用双电机四驱系统,动力强劲,0-100公里/小时加速最快仅需3.8秒,配合高效电驱技术,续航表现优异,满足长途出行需求。外观设计极具未来感,标志性的封闭式格栅集成智能传感器,搭配纤细尾灯与水滴型车尾,兼具美学与空气动力学性能。车内配备一体式悬浮曲面屏、水晶质感iDrive旋钮与几何多边形方向盘,科技与豪华氛围浑然一体。平嵌式车门把手、无边框车门及可调光玻璃天窗进一步提升了整车品质感。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 四驱形式 | 电动四驱 |
| 电动机 | 240 | 电动机总功率(kW) | 240 |
4 奥迪SQ7 2024款
奥迪SQ7 2024款是一款集高性能与豪华质感于一身的旗舰级SUV。外观延续奥迪家族设计,熏黑蜂窝格栅、矩阵式LED大灯与OLED尾灯相得益彰,搭配21或22英寸轮毂及红色刹车卡钳,彰显强劲运动气息。车身线条凌厉,双边四出排气布局更添霸气。 动力搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率507马力,峰值扭矩770牛·米,0-100公里/小时加速仅需4.1秒,匹配8速手自一体变速箱与Quattro全时四驱系统,配合48V轻混与闭缸技术,兼顾性能与能效。 内饰采用三屏联动数字座舱,融合碳纤维饰板与打孔真皮座椅,搭配B&O 3D音响与多区空调系统,营造极致奢华体验。自适应空气悬架支持高度调节,结合四轮转向技术,实现卓越操控与舒适性平衡。七座灵活布局,满足多元出行需求。
| 发动机 | 4.0T 507马力 V8 | 排量(L) | 4.0 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 进气形式 | 双涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
5 奔驰G级AMG 2022款
奔驰G级AMG 2022款延续了G级家族44年的硬派风范,将强悍越野性能与极致豪华完美融合。方正刚毅的车身造型传承经典,圆形头灯、外挂备胎等标志性元素悉数保留,AMG专属直瀑格栅、宽体套件及22英寸锻造轮毂更添战斗气息。内饰采用Dinamica麂皮与碳纤维材质,双12.3英寸大屏搭配MBUX智能系统,支持G越野模式与AR实景导航,更有透明引擎盖技术提升通过视野。动力搭载4.0T V8双涡轮发动机,最大功率585马力,百公里加速仅需4.5秒,配合9速变速箱与AMG Performance 4MATIC+四驱系统,兼具三把差速锁与低速越野挡,无惧复杂地形,真正实现公路与荒野的双重征服。
| 发动机 | 4.0T 585马力 V8 | 排量(L) | 4.0 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 进气形式 | 双涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 四驱形式 | 全时四驱 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
LUMMA CLR LD以极致个性化改装脱颖而出,性能强悍且气场十足,但品牌积淀略显单薄;路虎揽胜运动版2025款兼顾豪华与全地形实力,驾乘舒适,唯后期维护成本较高;宝马iX 2023款以前瞻电动科技与静谧体验引领未来出行,续航表现尚有提升空间;奥迪SQ7 2024款动力澎湃、操控精准,内饰科技感强,但风格偏运动略失沉稳;奔驰G级AMG 2022款硬派经典,越野王者风范无可替代,油耗与城市驾驶便利性稍逊。五款车型各具锋芒,LUMMA适合追求个性的玩家,揽胜运动版是全能绅士,iX为科技先锋,SQ7主打性能实用,G级AMG则是情怀图腾。百万预算下,选择哪一款,取决于你心中对巅峰二字的定义。

评论
更多评论