轩逸经典为何能在新能源冲击下持续热销？

在新能源汽车快速发展的当下，许多曾经热销的燃油车型逐渐淡出市场，但轩逸却依然保持着稳定的市场表现，其销量丝毫不逊色于不少热门新能源车型。近期，2026款轩逸经典正式推出，共推出两款配置车型：轩逸经典1.6L CVT舒畅版与轩逸经典1.6L CVT XE舒心天窗版，官方指导价分别为8.09万元和11.86万元。这款经典家用轿车为何能持续保持强劲的市场竞争力？值得深入探讨。

此次改款属于年度更新，整车外观与内部布局延续了此前的设计风格，车身轴距仍为2700毫米，未作调整。动力系统方面也维持不变，继续搭载一台1.6升自然吸气发动机，最大输出功率为90千瓦，峰值扭矩155牛·米，匹配CVT无级变速箱，整体动力调校依然以平顺、稳定为核心。

配置层面的变化较为明显。新款车型全系取消了此前部分版本配备的8英寸中控屏幕，并随之移除了倒车影像、导航功能、车联网服务以及OTA远程升级等智能化配置，仅保留基础的收音机操作界面。这一调整虽然减少了科技感，但更贴合目标用户的实际需求。

轩逸经典的消费群体主要集中在预算有限、注重实用性的中年用户，他们对车辆的智能互联功能关注度较低，反而更看重购车成本与后期使用的经济性。因此，此次配置简化并未对其核心用户产生显著影响，反而有助于控制售价，提升性价比。

从市场表现来看，轩逸在今年11月实现了3.84万辆的单月销量，在整体新车销量排名中位列第四，同时位居合资品牌单一车型销量榜首。今年前十一月累计销量已达29.6万辆，稳居合资车型销量冠军位置。

目前轩逸产品线采取新老同堂的销售策略。第十四代车型已上市六年未换代，而早在2012年推出的轩逸经典至今已销售十三年。无论是在智能化水平还是配置丰富度上，这两款车型均已落后于当前主流新品。然而，轩逸之所以能在竞争激烈的市场环境中保持优势，关键在于其长期积累的良好口碑。

在驾乘舒适性与空间利用率方面，轩逸在同级别车型中仍具备较强竞争力。更重要的是，其所搭载的HR16发动机与CVT变速箱组合经过多年验证，具备出色的燃油经济性、行驶平顺性以及高可靠性，满足了消费者对“省油、耐用、少故障”的核心诉求。

如今的汽车消费群体涵盖多个年龄段，除了追求科技与个性的年轻一代外，仍有大量70后、80后购车者，他们更看重车辆的实际使用品质与长期使用成本，对复杂的智能配置并无强烈需求。对于这类用户而言，轩逸所提供的均衡性能与低维护成本恰恰切中了他们的用车痛点。

此外，轩逸当前的定价策略也极具吸引力。第十四代车型起售价约为七万余元，而轩逸经典最低配置更是下探至六万元区间。对于手头预算有限、希望购置一辆经济实用家用车的消费者来说，轩逸无疑是一个稳妥且安心的选择。正是凭借可靠的产品力与精准的市场定位，这款车得以在时代变革中持续赢得消费者的信赖。