在10万元预算的家用轿车市场中,插电混动车型正以超低油耗、长续航和越级配置成为越来越多消费者的首选。今天推荐的这三款插混轿车——荣威M7 DMH 2025款、吉利帝豪L HiP 2024款和吉利银河A7 2025款,不仅价格亲民,更在动力性能、燃油经济性和驾乘舒适性之间找到了完美平衡。它们纯电续航扎实,综合续航轻松突破千公里,日常通勤可用电,长途出行无焦虑。无论是城市代步还是全家出游,都能从容应对。接下来,就让我们一起看看这三款车型各自有哪些亮眼表现,谁又能成为10万级插混轿车的价值标杆。
1 荣威M7 DMH 2025款
荣威M7 DMH 2025款是上汽荣威推出的一款中高级插电混动轿车,融合商务气质与现代科技感。由知名设计师约瑟夫·卡班操刀外观,前脸采用直瀑式格栅与矢量光轨日行灯,搭配锐利LED大灯,视觉冲击力强。车身线条流畅,尺寸为4940×1890×1510mm,轴距2820mm,贯穿式尾灯提升辨识度。内饰采用大面积软质材料包裹,配备15.6英寸触控屏、豆包AI车机系统,支持方言识别与语音控制。座椅舒适宽大,全系标配慕斯舒压座椅,高配车型带加热通风及副驾165°躺椅模式。搭载DMH 6.0超级混动系统,1.5L发动机与电机组合输出强劲,CLTC纯电续航160km,综合续航超2000km,支持快充与五大件终身质保,兼顾性能与可靠性。
| 发动机 | 1.5L 112马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 1挡DHT | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 无 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 137 | 电动机 | 暂无数据 |
2 吉利汽车 帝豪L HiP 2024款
吉利帝豪L HiP 2024款延续家族经典设计,采用4.0代家族语言,前脸配备大尺寸直瀑式格栅,车身线条流畅,溜背造型搭配小鸭尾设计,尽显年轻动感。1820mm超宽车身与黄金比例腰线勾勒出低趴宽体姿态,视觉冲击力强。车内搭载Flyme Auto智能座舱系统,支持AI语音控制与手车互联,高配车型更配备L2级智能驾驶辅助。基于BMA架构打造,整车扭转刚度优异,搭载高效混动系统,动力响应灵敏且燃油经济性出色。2755mm超长轴距带来宽敞后排空间,后备厢容积达610L,全车27处储物设计实用便捷。作为畅销全球的国民家轿,帝豪系列累计销量超400万,深受海内外用户信赖。
| 发动机 | 1.5T 181马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 3挡DHT | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 100 | 电动机 | 暂无数据 |
3 吉利银河 银河A7 2025款
吉利银河A7 2025款是基于GEA全球智能新能源架构打造的首款插电混动三厢轿车,融合科技与美学,专为家庭出行打造。外观采用银河涟漪设计语言,2.3米贯穿式LED灯带搭配参数化格栅,风阻系数低至0.229Cd。车身线条优雅,19英寸星芒轮毂与溜背造型彰显动感。内饰灵感源自西湖印象,环抱式座舱配备2360mm氛围灯带、15.4英寸2.5K中控屏与Flyme Auto智能座舱系统,支持语音盲操及多终端互联。搭载雷神AI电混2.0技术,1.5L发动机热效率达47.26%,综合续航超2100公里,纯电续航提供多种选择。全系标配L2级辅助驾驶,高配支持高速领航,配合26个感知元件,智享安全出行。
| 发动机 | 1.5L 112马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 1挡DHT | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 175 | 电动机 | 暂无数据 |
荣威M7 DMH 2025款凭借领先的混动技术,实现超长续航与高效节能,驾乘质感出色,适合注重经济性与舒适性的家庭用户;帝豪L HiP 2024款动力响应迅猛,纯电续航表现优异,但车机系统略显不足,适合通勤为主、追求驾驶乐趣的年轻群体;银河A7 2025款设计前卫,智能配置丰富,空间宽敞,能耗控制优秀,综合实力强,是兼顾科技感与实用性的优选。三款车型均在10万元内提供插混出行方案,荣威M7侧重能效与舒适,帝豪L HiP突出动力性价比,银河A7则均衡全面。若追求综合体验,银河A7更值得推荐;注重品牌技术可选荣威M7,预算有限且偏爱操控则帝豪L HiP更具吸引力。

评论
更多评论