MG4半固态电池车亮相广州车展

进入电动化时代，固态电池与半固态电池逐渐成为行业关注的核心技术方向。一旦固态电池实现稳定量产，将有效缓解当前电动汽车普遍面临的充电速度慢、续航里程不足等关键问题，推动整个产业迈向新的发展阶段。

在近期举办的广州车展上，名爵推出了一款搭载半固态电池技术的MG4车型。该车在外观设计和车身尺寸方面与现有版本保持一致，但若如期于12月开启交付，将在市场竞争中占据显著优势。尽管其充电效率尚未达到绝对领先水平，但据厂家介绍，该车型所采用的半固态电池在安全性测试中表现优异——经历十针连续刺穿后未出现冒烟、起火等现象，展现出极高的热稳定性和安全性能。

这一特性尤为重要，随着近年来电动车碰撞后起火事故频发，电池安全已成为消费者购车时重点考量的因素之一。若相关数据真实可靠，这款MG4在后续市场中的表现值得期待。

车辆尺寸方面，MG4长宽高分别为4395毫米、1842毫米和1551毫米，轴距达到2750毫米。虽然定位为紧凑型车，但其轴距表现优于同级多数车型。这主要得益于电动驱动系统的高度集成化，使得在有限车身长度内实现更大乘坐空间成为可能，同时并未牺牲动力输出性能。

动力配置上，新车电机最大功率为120千瓦，峰值扭矩250牛·米，提供两种续航版本，分别对应437公里和530公里的CLTC续航里程。整体性能兼顾日常通勤与短途出行需求，在当前细分市场中具备较强的竞争力。