第六代本田锋范2028年焕新登场：设计革新、成本优化与混动普及

第六代本田锋范预计将于2028年正式亮相，将迎来该车系历史上最为彻底的一次设计革新。现款第五代车型虽凭借e:HEV混合动力系统的高效表现赢得市场认可，但较高的售价也引发了不少消费者的观望情绪。为提升产品竞争力，下一代锋范将通过本地化生产与零部件优化大幅降低制造成本，有望推出价格更亲民的混动版本，进一步扩大市场覆盖范围。此举也被视为本田应对2027年即将实施的严格CAFE 3排放法规的关键布局。

新车的设计语言将汲取自2025年东京车展上发布的本田0系列概念车，标志着品牌全新设计理念的落地。这一设计方向不仅影响锋范，还将延伸至整个本田轿车产品线。外观方面，第六代锋范将采用更具动感的前脸造型和更具侵略性的车身姿态，整体视觉效果更为年轻化。经典元素如前门三角窗设计有望回归，增强辨识度。不过，概念车上展示的弹出式大灯因无法满足现行安全标准，将不会出现在量产车型中。

平台层面，第六代锋范将基于全新的PF2模块化架构打造，该平台专为中小型轿车及SUV开发，全面支持混合动力系统。相较于现款车型所用平台，PF2在结构刚性方面有所提升，同时实现整车减重约90公斤，有助于提高燃油经济性与操控表现，延续本田一贯注重驾驶感受的传统。此外，平台超过60%的零部件实现共用，显著降低研发与生产成本，为终端价格下探提供空间。

动力配置方面，新车将提供燃油与混动两种动力形式。燃油版预计将搭载1.5升自然吸气发动机，最大输出功率约为89千瓦（121马力），匹配6速手动或CVT无级变速箱。混动版本则采用1.5升阿特金森循环发动机与电动机组成的系统，综合功率约93千瓦（126马力），通过e-CVT变速箱实现平顺动力输出。

随着能源成本上升及消费者对节能车型需求的增长，混合动力产品正成为市场主流。在当前第五代车型销量持续走低的背景下，第六代锋范的推出将成为本田巩固其在紧凑型轿车市场地位的重要一环。通过技术升级、成本控制与设计焕新，本田期望以全新锋范重新赢得消费者的青睐。