新款小鹏MONA M03的最新申报信息已出现在工信部目录中,引发关注。新车在车身尺寸方面进行了细微调整,长宽高分别为4785毫米、1896毫米和1445毫米,轴距保持2815毫米不变。相较现款车型,车长增加了5毫米,宽度、高度及轴距均未发生变化。
从动力配置来看,此次申报的版本搭载与现款600max相同的电机,最大功率为160千瓦。电池方面,515公里续航版本将采用亿纬锂能提供的电芯,而620公里续航版本预计将继续使用弗迪电池。关于是否引入800伏高压平台架构,目前尚无明确信息。
外观设计上,新款车型整体延续了现款的风格基调,但在细节处有所优化。前脸造型更为锐利,视觉效果更具冲击力;尾部则进行了重新设计,新增两个导流孔,提升了运动感。轮毂样式也迎来更新,将提供多种新款式供选择。内饰部分,据透露中控扶手区域或将更换为与P7+相似的设计,配备双手机放置位,同时车门把手的操作方式也将有所改动。
现款MONA M03的车身尺寸为4780×1896×1445毫米,轴距同样为2815毫米,后备箱标准容积达600升,后排座椅放倒后可扩展至1600升,空间实用性表现良好。入门级515Plus版本售价11.98万元起,CLTC工况下纯电续航里程为515公里,最大马力190匹,配备15.6英寸中控屏幕和高通8155P车载芯片。全系标配L2级驾驶辅助功能,包括主动刹车、变道辅助、车道居中保持、360度全景影像以及全速域自适应巡航等。顶配Max版本则进一步搭载双英伟达Orin-X芯片,算力高达508TOPS,支持高速公路和城市道路的领航辅助驾驶,实现从车位到车位的智能驾驶体验。
作为品牌当前销量的核心支柱,小鹏MONA M03自上市以来市场反响积极,销售表现持续稳定。此次改款虽未颠覆原有设计,但在细节优化和配置调整上展现出产品迭代的用心。对于这一更新,消费者可根据自身需求进一步关注后续发布动态。

评论
更多评论