马斯克回应天价薪酬计划：4000亿利润目标虽难但可实现

11月9日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克就其最新薪酬计划作出回应，表示该计划所设定的目标虽具挑战性，但通过持续而扎实的努力是有可能实现的。

马斯克近日转发一则相关内容指出，其2025年薪酬方案中的核心财务目标为达成4000亿美元的息税折旧摊销前利润（EBITDA），约合人民币2.85万亿元。这一数字远超当前全球企业历史最高水平——沙特阿拉伯国家石油公司（沙特阿美）在2022年创下的2382.4亿美元EBITDA。彼时，受国际油价上涨、市场需求复苏及地缘局势影响，该公司炼油业务利润显著提升，也使其成为全球最盈利的企业之一。相比之下，埃克森美孚2022年的EBITDA为1025.9亿美元，英伟达在2024财年则为344.8亿美元。

对此，马斯克表示：“这确实是一项艰巨的任务。不过现在任何人都可以买入特斯拉股票，参与这一进程。过程中难免会有起伏和波动，但我相信，只要付出真正巨大的努力，这些目标并非遥不可及。”

此前，在当地时间11月6日，一项为期十年的薪酬方案获得公司股东大会批准，支持率超过75%。根据该计划，若各项条件全部达成，马斯克未来有望获得价值近1万亿美元（约合人民币7.12万亿元）的特斯拉股票作为激励报酬。

这项薪酬安排设置了极为严格的兑现机制，包含12项与公司发展密切相关的业绩指标。只有在市值增长与具体运营成果同步实现的前提下，马斯克才能分阶段获得相应股权奖励。每完成一个市值门槛和一项运营目标的组合，他将解锁约1%的公司股票期权。若全部12个阶段均顺利完成，其最终持股比例将接近公司总股本的12%。

计划中的关键指标涵盖多个维度：在资本层面，要求将特斯拉目前约1.5万亿美元的市值提升至8.5万亿美元；在业务执行方面，需实现累计2000万辆汽车交付，售出100万台人形机器人，推动100万辆具备全自动驾驶能力的“机器出租车”投入商业运营，并达成4000亿美元的核心利润水平。

若所有目标如期落地，马斯克所获股票的市场价值预计可达1万亿美元，成为企业治理结构中最具规模的长期激励案例之一。