2025年11月5日,因隐藏式门把手设计可能引发的安全问题,特斯拉在美国正面临法律诉讼及监管机构的审查。
一起发生于2023年11月的严重交通事故引发的诉讼已于10月31日在威斯康星州地方法院正式受理。事故中,一辆Model S在撞击后起火,车内五名乘客未能及时逃脱,在火势迅速蔓延的情况下不幸全部遇难。原告方即遇难者家属在诉状中指出,车辆在碰撞后虽未立即致命,但因车门无法正常开启,导致车内人员被困致死,问题根源在于门锁系统与门把手设计存在缺陷。
目前,美国国家公路交通安全管理局已介入调查,并向特斯拉发出函件说明情况。该机构自9月中旬启动相关审查以来,陆续收到多起关于特斯拉车型门把手异常的用户反馈。截至2025年10月27日,已累计收到16起针对2021款Model Y的投诉,主要问题为低压蓄电池故障导致外部门把手无法正常弹出,进而影响紧急情况下的进出操作。
在部分案例中,车辆门把手失灵甚至造成儿童被意外反锁于车内,不得不依靠救援人员采取破窗等强制手段才能开门脱困。
面对持续发酵的安全争议,特斯拉设计团队已在公开场合确认,公司将对现有门把手结构进行调整,未来将采用更可靠的设计方案。与此同时,多家汽车制造商也开始重新评估隐藏式门把手的实用性与安全性。在近期举办的慕尼黑国际车展上,大众汽车品牌负责人明确表示,尽管隐藏式门把手在视觉上具有吸引力,但在实际使用中存在明显不足。他指出,消费者反馈强烈表明,功能性和易用性应优先于外观设计,企业将据此调整产品开发方向。

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